sollte passen mit dem TFL...
Abstand vom Boden: mindestens 250 mm, maximal 1500 mm
Abstand zwischen den Leuchten: mindestens 600 mm
Abstand zwischen Fahrzeugaußenkanten und Tagfahrleuchten: maximal 400 mm
ich hab meine TFL die ich in den Grill integriert habe nach 3 Stunden wieder ausgebaut - sa affig aus!
Ergebnis 1 bis 10 von 1771
Thema: Was fahrt ihr für'n Auto?
Hybrid-Darstellung
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22.07.2010, 15:10 #1
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"Normalerweise sagt man sich auf Wiedersehen, da aber auf Wiedersehen bedeutet sich wieder sehen zu wollen und ich keines falls wünsche Sie wieder zu sehen, sag ich Ihnen Good bye."
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22.07.2010, 15:28 #2
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Spoiler:
Diese Leuchten unten meine ich, außerdem warum musst du laut lachen wenn ich sowas sehe, dass Menschen 5000 Euro in billige Roller investieren oder jeden möglichen Scheiss geld ausgeben wie z.B: Avatare für Xbox 360 oder die neue Konsole bzw. jeden möglcihen Mist sammeln finde ich die bessere Investition in ein Auto zu stecken womit man dann bis ca. 5 Jahre lang fährt. Überdenk ma deine Sätze bevor du hier "laut los lachst"
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22.07.2010, 15:37 #3
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Bei Ford gibt es nen guten Begriff den ich kennengelernt habe als ich mir meinen Focus bestellt habe. "HOMOGEN". Das war in Zusammenhang mit einem Bodykit von Ford den es aber nur in der 145PS Variante dazugibt, weil sonst das Auto nicht homogen ist. Das bedeutet, daß der Bodykit an meinen 101PS einfach lächerlich wirkt und Ford nicht will daß man sagt "Oh, Ford, jetzt haben sie schon so nen Bodykit für 101PS Autos". Und dann schau ich deinen Plan an und denk mir, warum macht er das?
Aber es ist dein Auto, dein Geld, dein Plan. Ein Kumpel hatte mal nen alten Kadett. 75 PS und aufgemotzt wie ein 200PS Wagen. Sogar Lauflichter wie KITT von Knight Rider. Der wurde überall ausgelacht. Weniger ist manchmal mehr. Am schönsten ist es, einfach ein normales Auto zu haben, wo keiner denkt, WOW, der hat aber viel PS, der sich dann aber als BMW M oder AUDI S herausstellt.
Homer: “Ich weiß nicht…2 Dollar? Und es kann nur Materie teleportieren?"
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22.07.2010, 15:41 #4
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Ihr müsst ma bedenken ich bin 18 Jahre alt, verdiene 400 euro im Monat gehe noch zur Schule.
Ich könnte mir locker ein BMW 1er holen bzw. Ford Fiesta BJ. 2010 oder andere Wagen, aber ich kann mir das niemals zahlen wenn ich 12 L verbauche. Ich glaube da ist der Polo wirklich eine gute Investition. Schon klar als Junger Bursche denkt man "boah ich brauch jetzt die 200 PS" damit man angeben kann bzw. man etwas Freude beim Fahren hat, und ich weiß dass denn mein Dad fährt ne C klasse mit 170 PS, die schon krasse Leistung erzielt, dementsprechend verbaucht die auch 12 L die 100 KM und soviel kann ich niemals bezahlen.
Wenn ich später 30 bin kauf ich mir auch kein VW golf bzw. was kleines schwaches, wenn der Job das zulässt gönne ich mir etwas stärkeres aber zunächst ist alles über 100 PS einfach nur Schwachsinn das sagt dir jeder der etwas erfahrung hat.
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22.07.2010, 15:45 #5
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Ich bin 32, und ganz Ehrlich, wäre ich kein Pendler, würde ich mir was kleines kaufen. Ich investiere mein Geld lieber in etwas anderes als ein Auto. Meistens laufe ich sowieso. Das Auto brauche ich nur für den Fahrtweg zur Arbeit weil so früh kein Zug fährt, ansonsten geh ich lieber toll in den Urlaub oder gönne mir was schönes für die Wohnung.
Homer: “Ich weiß nicht…2 Dollar? Und es kann nur Materie teleportieren?"
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22.07.2010, 15:48 #6
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Ich bin ebenfalls Pendler und fahr jeztzt mal für 4 Jahre nen kleinwagen! - Da ich schon immer nen "Autonarr" war, ist grade der Neuwagen dann für mich zu eine art Hobbie geworden - und so geht es nunmal vielen - und wenn es nur die "neulingslust" ist weil man jetzt ein Auto hat!
Es gibt eben solche und solcheSei einfach froh, dass jedes Jahr Millionen von € in die Deutsche Wirtschaft gehen für Tuningteile
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22.07.2010, 15:51 #7
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Was könnt ihr den empfehlen als "schicke sportliche" Kleinwagen die nicht so Hohe unterhalts Kosten haben und wenig verbauchen?
Da bin ich ma gespannt
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22.07.2010, 16:05 #8
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Willste nen Neuwagen oder nen Gebrauchtwagen? Wie Teuer vom anschaffungswert maximal?
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22.07.2010, 15:44 #9
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Ich glaube eine Grundsatzdiskussion über sinn und unsinn von Tuning sollten wir hier nicht von der Kette reissen!
Jeder muss seine Eigenen Erfahrungen machen . und grade Tuning ist ein schmaler Grad zwischen "billig" und Gut umgesetzt bzw. ein gutes Konzept ausgearbeitet! - Ob es sich hier nur um ein "schaf im Wolfspelz" oder doch eher andersrum handelt ist dabei vollkommen egal!Es gibt beim Tuning übrigens eine Kategorie die sich "Show'n'Shine" nennt - da sind Motordaten vollkommen egal!
Mein wagen ist auch "getunt" allerdings ( Abgesehen von der Abgasanlage ) sehr dezent und ohne irgendwelche Lichter oder sonstiges - aber ob man dies nun "albern" findet oder eher "cool" Soll doch jeder für sich selber entscheiden!
Es gibt ja auch genug Leute, die sagen dass ein MX5 oder Opel GT ein "frauenauto" ist und es gibt trotzdem Männer die den wagen gerne fahrenHier könnte Ihre Werbung stehen!
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22.07.2010, 23:28 #10
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Ich hatte keinen Roller. Finds trotzdem affig
.
Am Anfang langsam machen? muhahaha das hat ein Kumpel auch gesagt. Das Ergebnis war ein Auffahrunfall. Kurz unachtsam und es knallt. Und wenn du es Auto hast ist es gut möglich, dass du doch heizt. Kenn ich von mir, keine Bange.
Aber mach wenn du meinst. Der Mensch lernt aus fehlern...Geändert von XBU H3tf1eld (22.07.2010 um 23:32 Uhr)