Was fahrt ihr für'n Auto?

[XBU Teddyböhr]

BOAH EY!!! Hyper Gierisch!!!

*hihi* da hat sich noch einer Voll Normaaäääl angschaut, was?

Na dann mal viel Spaß mit deinem Baguetto-Mobil - hast dich also nicht von deinem Bruder zu nem anderen Wagen bewegen lassen

[XBU Mastermind]

Auf jeden Fall hat er schon mal die korrekte Farbe - Willkommen auf der dunklen Seite der Macht

@muri: Du willst dir wirklich die ganze Fahrdynamik mit 20" Felegn kaputt machen?! - Das würde ich mir nochmal überlegen. Hab den 1:1 Vergleich bei meinem mit 18" und mit 20" gehabt. Sieht zwar geil aus, kostet aber reichlich Dynamik vor allem im Spurt, da sich die ungefederte Masse erhöht...es sei denn, dein 20" sind leicht geschmiedete Räder - Dann sag ich mal nix.

[kuehberger]

Hier mal mein kleiner.

HONDA Civic 2.0 i-Vtec TypeR

[XBU Mastermind]

Hier mal mein kleiner.

HONDA Civic 2.0 i-Vtec TypeR

EIn wirklich schönes Teil, jedoch habe ich nie verstanden, was sich die Honda Entwickler bei dem Startknopf gedacht haben - oder eben auch nicht.

Da wird einem ein Auto mit "Startknopffunktion" verkauft und die sieht dann wie folgt aus:

Man nehme den Schlüssel in die rechte Hand, öffne per FB das Fahrzeug, steige ein, führe den Schlüssel rechts neben dem Lenkrad in Höhe des Lenkstock in das Schloss ein, man drehe den Schlüssel nach vorne und nun - lässt man den Schlüssel los, greift in Richtung Armaturenbrett und drückt den STARTKNOPF.

Oh Mann was hab ich mich geschüttelt vor lachen, als mit einem Kollegen in das Auto gestiegen bin..... Bei der Art der Implementierung hätte man sich dieses "Gimmick" doch echt sparen können. KOPF+WAND=AUTSCH!

Unter einer Startfunktion verstehe ich was anderes und ehrlich mag ich meine KeyFree Variante mit Entry und Start nicht mehr missen. Hoffe, die Japaner lernen wieder was dazu und machen das mal so, dass es auch wirklich einen Mehrwert bringt und nicht einfach nur ein Startknopf vorhanden ist...

[kuehberger]

Jap ist richtig aber das hat Honda schon seit dem 99iger Jahr beim S2000 eingeführt.
Ich finde es auch als Sinnlose Spielerei.
Aber dafür ist es ein Fronttriebler der spaß macht und kleiine Renntechnik Verbaut hat wie, Unterboden, Getriebe und Fahrwerk.
Der Motor könnte etwas mehr Vertragen aber ich bin nicht der Typ der solche eingriffe macht.
Das Fahrwerk könnte auf alle Fälle mehr PS Vertragen.

[XBU H3tf1eld]

Meister nich schlagen, ich habs versucht .

sag mal muRi stehst du extra in ner Kuhle damits noch tiefer aussieht ?

Also ich weiß nicht mit dem Keyfree System, hab ja manchmal schon so paras obwohl ich mein Auto 10 mal zugeschlossen hab .

[XBU Mastermind]

Also ich weiß nicht mit dem Keyfree System, hab ja manchmal schon so paras obwohl ich mein Auto 10 mal zugeschlossen hab .

Ich find es einfach genial - Am besten ist es, wenn man dann mal einen Leihwagen ohne hat - Kannst dir gar nicht vorstellen, wie dämlich ich aussah als ich mehrfach am Leih-Kuga am Türgriff gezogen habe und die Scheixxxx Kiste nicht aufging.

[muRi]

sag mal muRi stehst du extra in ner Kuhle damits noch tiefer aussieht ?

Ja, aber nicht für das Bild, sondern für ein Bild von vorne... Der ist auch so schon tief genug!


Zum Thema 20 Zöller: Mir ist klar, dass es mehr Nachteile als Vorteile bringt. Schwanke ja auch noch zwischen 19" u. 20"... im Endeffekt geht es mir um die Optik. Da nehme ich die Nachteile schon in Kauf!

[kuehberger]

Hopsa kleiner fehler, dachte das das Zitat von XBU H3tf1eld mir galt.

@muRi
Der GT ist eine feines Auto.
Wir hatten Vorjahr wegen einem GT für mein Frauli Überlegt, allerdings wahren dann die PS doch zu viel daher ist es ein Audi TT Cabrio geworden.
Ich finde es schade das es den GT nur mit einer Motoresierung gibt denn Optisch hätte mir der GT besser gefallen.
Wobei der TT auch nicht viel weniger PS hat Der hat gleich viel wie meiner aber wir haben den Wagen sehr günstig bekommen da mußten wir Zuschlagen.

[Ruepel]

Dieses kleine, süße Gefährt hab ich Samstag meiner Frau gekauft nach harten Verhandlungen mit dem Verkäufer....



DAmit sind nur noch Ford´s bei mir im Haushalt...