NFS: Pro Street - Bilder & Trailer

[recOGnize]

Und wegen dem S2000:
Ist zwar schön und gut, dass er bis 9.000 dreht, dafür kannst du ständig schalten, da das Auto so gut wie kein Drehmoment mehr hat. Je höher der Motor dreht (erreicht man durch eine schärfer gewinkelte Nochenwelle), desto mehr verbaucht er, desto niedriger wird das Drehmoment. Die Leistung ist nur in Form von PS höher.

Ja nee, du musst ja grad nicht so schnell schalten weil er ja so hoch dreht.
Ich weiß nicht genau wann der seine PS-Zahl erreicht aber wenn der die bei 4.500 hat und kann dann mit der Leistung bis 9.000 fahren hat der nen klaren Vorteil gegenüber anderen Autos die ihren Leistungspunkt auch bei 4.5 haben aber schon bei 6.4 schalten müssen. Du kannst wesentlich länger mit der tatsächlichen Leistung fahren bevor du schalten musst.

Er hat ja kein niedriges Drehmoment, sondern mit 9.000 U/Min ein sehr hohes!