Offizielles Forza Motorsport 3 Bestzeitenevent

[Manta Harry]

Ich hätte auch gerne ein Logo....

kannst ja mal im Shop schauen bei mir. Vielleicht gefällt Dir ja was schicke es Dir dann auch kostenlos...:-)

Gamertag ist Manta Harry

[XBU MrHyde]

Es sind jetzt die Ergebenisse der letzten Woche, Gesamtergebnis und die ersten Zeiten dieser Woche online. Ebenso dabei sind die Gewinner aus Woche III. Da bei den Wochengewinnern zwei Alt-bekannte oben stehen, folgt der erste Nachrücker für den Wochenpreis

Ankündigungen & Zeiten zum FM3 Bestzeitenevent

[Manta Harry]

Gratuliere allen Gewinnern. :-)

[Jackast2k]

immerhin der höchste japaner in der liste :>
würd mich mal interessieren wieviel ich mit nem lenkrad besser wäre :/

[protools]

immerhin der höchste japaner in der liste :>

naja so kleener Japser ist noch vor Dir aber die 0,104 sek knackst Du auch noch
auch von mir Gratulation an die Gewinner!
herrlich mit anzusehen wie SK Kenny und GLR b0x um die Positionen kämpfen
noch 2 Sek dann hab ich Euch wenn ich nur wüsste wo ich die herzauber

[Jackast2k]

naja so kleener Japser ist noch vor Dir aber die 0,104 sek knackst Du auch noch

ich meinte ja auch die liste vom turnier . dass ich in der forza bestenliste nicht den höchsten japaner fahr is mir klar ^^.

was mich beim lenkrad interessieren würde ist, ob man den lenkeinschlag immer voll nutzen kann. beim pad isses ja so, dass man den stick am anschlag hat, aber die räder bei hochgeschwindigkeitskurven nicht voll eingeschlagen sind. kann man bei donuts gut sehen... wenn man da den stick auf anschlag hat und dann anhält, dann lenkt das auto bis zum vollen einschlag nach.

[Siegfried Ander]

ich meinte ja auch die liste vom turnier . dass ich in der forza bestenliste nicht den höchsten japaner fahr is mir klar ^^.

was mich beim lenkrad interessieren würde ist, ob man den lenkeinschlag immer voll nutzen kann. beim pad isses ja so, dass man den stick am anschlag hat, aber die räder bei hochgeschwindigkeitskurven nicht voll eingeschlagen sind. kann man bei donuts gut sehen... wenn man da den stick auf anschlag hat und dann anhält, dann lenkt das auto bis zum vollen einschlag nach.

Naja. Weder beim MS-Wheel (welches ich nutze) noch beim Pad noch im wahren Leben sollte/kann man das komplette Lenkungsspiel in Hochgeschwindigkeitskurven nutzen. Bin ich auch froh drüber. Das Lenkrad hat mit Sicherheit in schnellen Kurven Vorteile. Wo man mit dem Stick andauernd leichte Nachkorrekturen machen muss, fahre ich z.b. die erste Rechts auf MV oder flüssige Passagen wie die S-Kombination auf Suzuka in einem Zug durch.
Nachteile hat das Wheel in langsamen Spitzkehren (wie die langsame 2.Gang auf Suzuka nach der Brücke) oder Schikanen wie z.B.die vor Startziel auf Catalunya. Wo man mit dem Pad mal schnell mit dem Daumen links/rechts macht, habe ich einen viel längeren Hebel und komm gerade an letztgenannter Stelle kaum hinterher.

Das vergessen Einige mal ganz schnell (die es ja so genau wissen allerdings nie probiert haben ), ebenso das das Wheel fahren theoretisch viel einfacher klingt/dargestellt wird, als es ist. Man kauft sich nicht eben nach Feierabend ein Wheel und ist dann nachm Abendbrot 3 sek schneller. Mal ganz abgesehen von der doch recht bescheidenen Qualität beim MS-Wheel.
Der höhere Funfaktor mit dem Wheel + Cockpitview macht aber vieles wieder weg und FM3 ist wie schon gesagt Wheel-freundlicher angelegt. Ich kanns wirklich jedem empfehlen. Man sollte auch mal Dirt2 mit dem Wheel gespielt haben. Rumpelt schon ganz ordentlich...

Edit: klingt als hätte ich mich mit box abgesprochen...

[protools]

ich meinte ja auch die liste vom turnier . dass ich in der forza bestenliste nicht den höchsten japaner fahr is mir klar ^^.

ich meinte auch das Tunier! Schau mal wer einen Platz vor Dir steht ...Subaru... Meines wissens ein Japaner
Gruss Pierre

[Siegfried Ander]

immerhin der höchste japaner in der liste :>
würd mich mal interessieren wieviel ich mit nem lenkrad besser wäre :/

Nach einigen Monaten Training wirst du es wissen...;-)
Ich habe bei FM2 bestimmt 2 Monate benötigt, um an meine Pad Zeiten ranzukommen. FM3 is aber m.M.n. ein bissel Wheel-freundlicher, zumindestens fahren ohne ABS geht jetzt wesentlich besser. Gibt Strecken wie z.B. Maple Valley, da hat das Lenkrad Vorteile. Auf Strecken wie Positano hab ich mit dem Wheel keine Chance. Diese Strecke hat mich hier eine bessere Gesamtplatzierung gekostet...

[lunoc]

das ist ja ma nen schicker Schlitten

...mit diesem hier könnte man vielleicht sogar eine kleine chance gegen die Allradmacht in Forza haben

Nach einigen Monaten Training wirst du es wissen...;-)
Ich habe bei FM2 bestimmt 2 Monate benötigt, um an meine Pad Zeiten ranzukommen. FM3 is aber m.M.n. ein bissel Wheel-freundlicher, zumindestens fahren ohne ABS geht jetzt wesentlich besser. Gibt Strecken wie z.B. Maple Valley, da hat das Lenkrad Vorteile. Auf Strecken wie Positano hab ich mit dem Wheel keine Chance. Diese Strecke hat mich hier eine bessere Gesamtplatzierung gekostet...

hmm bei Fahrern wie PpR 3Wide,V12 backone Abs oder F4h Nikrox klappts ja komischer Weise auf so ziehmlich jeder Strecke und Klasse mit ner #1...,wie auch immer mit Catalunya und Suzuka konnten/können demnach ja die Lenkradfahrer ihren Vorteil ausspielen und es ist wunderbar ausgeglichen.

Wieder mal ein Zeichen für ein Super Event (auch wenns wohl eher zufällig war mit der Streckenwahl) .
Dicken an XBU MrHyde ma wieder auch für die ganze Arbeit mit der Auflistung der Zeiten und Punkte,kann man glaub I gar nich oft genug sagen =D>