Wer fährt Motorrad... ab 250ccm

[Fl4m3rX]

Ha, da wollte mir in der Innenstadt gerade einer mit ner Z1000 weiß machen, dass sich unsere beiden Maschinen "nicht viel nehmen". Dem hab' ich aber gezeigt, dass Österreicher noch immer die effektivsten Verbrennungsräume herstellen!
Darf man das so sagen?

[Fl4m3rX]

Mopped heute wieder bekommen mit gemischten Gefühlen. Ein paar Mängel wurden nicht beseitigt und ich bleibe wahrscheinlich auf den Kosten für die Ummeldung sitzen, weil bei der Erstzulassung irgendeiner geschlampt hatte und kein Saisonkennzeichen draus gemacht hat. -.-

Ansonsten sind jetzt wenigstens mein radial montiertes Bremsscheibenschloss und die Carbon Auspuffhalterung dran. Und durch die Halterung konnten endlich die Soziusfußrasten ab. Brauch' ich eh nicht, hab' ja nicht mal mehr nen Soziussitz drauf.


Hier mal ne Frage an die Fachmänner:
Ich möchte mir nen USB Adapter ins Heck verlegen, damit man mal bei einem Notfall sein Handy laden kann. Die Werkstatt meinte heute, das wäre nichts Besonderes, ein ganz normaler Anschluss oder eben nur Kabel, weil das wohl direkt an die Batterie dran kommt. Da gibt es wohl schon reservierte "Plätze". Einer gibt kontinuierlich Strom ab, der andere nur wenn der Motor läuft.

Hat davon jemand Ahnung? Ist das hier schon das Richtige? -> KFZ Auto Doppel USB 5V 2 x 2,5A Einbausteckdose 12-24V Universal Ladegerät Navi: Amazon.de: Auto

[Fl4m3rX]

  Spoiler: Fotoshoot 

[XBU MrHyde]

Hast Du die Super Duke umlackiert?

[Fl4m3rX]

Na vorrangig waren es Gewichtsreduzierungen. Aber schön, dass es dir aufgefallen ist.

Neue Höchstgeschwindigkeit hab' ich gestern auch geschafft - 245 km/h

  Spoiler: ... 

Wahrscheinlich durch die Gewichtsreduzierung.

[XBU MrHyde]

..und wie viel bringst DU nun auf die Waage?

245... OMG... das wäre ja nix mich, so als Vollgas-Junkie. Da würde ich irgendwann am nächsten Baum kleben. War ein Grund, warum ich mir damals keine Rennsau geholt habe. Bei 245 siehst du ja nur noch Farben vorbeirauschen

[Fl4m3rX]

..und wie viel bringst DU nun auf die Waage?

Sportliche 75 Kilo oder so ähnlich.

245... OMG... das wäre ja nix mich, so als Vollgas-Junkie. Da würde ich irgendwann am nächsten Baum kleben. War ein Grund, warum ich mir damals keine Rennsau geholt habe. Bei 245 siehst du ja nur noch Farben vorbeirauschen

Naja, der Vorteil beim Motorrad ist, dass du ein viel bessere Geschwindigkeitsgefühl hast. Du merkst einfach sofort, wenn du "zu schnell" bist. Und bei 245 braucht man definitiv ne große Unterhose. xD

Allein durch die ganzen Luftverwirbelungen und den Druck von Vorne wirst du nicht unbedacht am Gas drehen. Du merkst eben ob es gefährlich wird oder nicht. Beim Auto kriegst du von all dem nichts mit, gibst immer mehr Gas, obwohl du mit deiner Traktion schon am Limit bist.
Von daher würdest du wohl auch behutsamer fahren und nicht immer so schnell fahren, auch wenn sie's kann. So mach' ich es jedenfalls.

Trotzdem, da geht noch mehr. Irgendwann, wenn ich mal ne freie Autobahn habe, die Strecke nicht so viele Kurven hat und gute Seitenwände für den Windschutz vorhanden sind jage ich sie mal bis ans Maximum.


An einen Tunnelblick und "nur noch Farben sehen" kann ich mich jetzt auch nicht erinnern. Es ist ja auch nicht so, dass man 245 auf der Autobahn konstant fahren kann, um das alles so mitzukriegen. Das sind ja immer nur kurze Sprints und danach lässt man sich wieder etwas zurückfallen. Das sind ja auch ganz neu Geschwindigkeiten für mich.

Ich fand' das mit der Konzentration auch gar nicht so schlimm. Wesentlich anstrengender fand ich den Druck im Nacken. Bei den Geschwindigkeiten muss man sich ja zwangsweise ducken. Um dann noch was sehen zu können sollte das Gesicht also nach vorne gerichtet sein. Das ist also von der Körperhaltung so, als würde man aufrecht gehend ständig vertikal nach oben gucken. Und das ist irgendwie nicht so angenehm.

[GFF TYLER 46]

Aufn naked bike ist die Geschwindigkeit schon nicht mehr schön. Sportler haben es da einfacher. Aber endgeschwindigkeit ist nicht das was motorrad fahren ausmacht. Beschleunigung, wind spüren, kurven und die Gemeinschaft. Das sind Dinge die mich am motorrad fahren faszinieren.

Zu deiner Frage mit dem USB Anschluss. Ich kenne es nur, dass man ein Batterieladekabel direkt an die Batterie schließen kann. Dadurch kann man die Batterie ohne ausbauen ziemlich entspannt laden. Ähnlich wird es sich mit dem USB Adapter verhalten. Wobei man den Ladevorgang wohl nur im fahren nutzen kann /sollte, da sie sonst beim nächsten Start leer sein wird.

Und kurz in eigener sache. Video zu unserem rennstrecken Ausflug ist fertig.

[Fl4m3rX]

Aber endgeschwindigkeit ist nicht das was motorrad fahren ausmacht. Beschleunigung, wind spüren, kurven und die Gemeinschaft. Das sind Dinge die mich am motorrad fahren faszinieren.

Na klar, bei mir doch auch. Aber wenn ich jetzt schon mal so ein Höllengerät habe, dann will ich das doch wenigstens ein zwei Mal ausprobieren und komplett ausreizen. Dass ich das nicht ständig machen werde ist auch klar.

Zu deiner Frage mit dem USB Anschluss. Ich kenne es nur, dass man ein Batterieladekabel direkt an die Batterie schließen kann. Dadurch kann man die Batterie ohne ausbauen ziemlich entspannt laden. Ähnlich wird es sich mit dem USB Adapter verhalten. Wobei man den Ladevorgang wohl nur im fahren nutzen kann /sollte, da sie sonst beim nächsten Start leer sein wird.

Es soll wohl vorgefertigte Steckplätze dafür geben. Einmal für permanentes Laden und einmal für Laden während der Motor läuft.

Und kurz in eigener sache. Video zu unserem rennstrecken Ausflug ist fertig.

Superbe Musikauswahl! xD Ich finde solche Videos meist langweilig, aber das war echt unterhaltsam.

Die Reifenslalom ist aber auch nicht so optimal, oder? Wenn da mal einer drüberfährt, macht er direkt nen Abflug.

[Sleepwalker]

Das gute stück fahr ich zwar noch nich , da sie noch nicht ganz fertig ist aber ich kann se ja schonmal zeigen xD is zwar kein Rennsemmel aber KULT für mich