Ha, da wollte mir in der Innenstadt gerade einer mit ner Z1000 weiß machen, dass sich unsere beiden Maschinen "nicht viel nehmen". Dem hab' ich aber gezeigt, dass Österreicher noch immer die effektivsten Verbrennungsräume herstellen!
Darf man das so sagen?![]()
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Hybrid-Darstellung
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25.06.2015, 20:44 #1Erfahrenes Mitglied Profi Gamer
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22.07.2015, 21:21 #2Erfahrenes Mitglied Profi Gamer
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Mopped heute wieder bekommen mit gemischten Gefühlen. Ein paar Mängel wurden nicht beseitigt und ich bleibe wahrscheinlich auf den Kosten für die Ummeldung sitzen, weil bei der Erstzulassung irgendeiner geschlampt hatte und kein Saisonkennzeichen draus gemacht hat. -.-
Ansonsten sind jetzt wenigstens mein radial montiertes Bremsscheibenschloss und die Carbon Auspuffhalterung dran. Und durch die Halterung konnten endlich die Soziusfußrasten ab. Brauch' ich eh nicht, hab' ja nicht mal mehr nen Soziussitz drauf.
Hier mal ne Frage an die Fachmänner:
Ich möchte mir nen USB Adapter ins Heck verlegen, damit man mal bei einem Notfall sein Handy laden kann. Die Werkstatt meinte heute, das wäre nichts Besonderes, ein ganz normaler Anschluss oder eben nur Kabel, weil das wohl direkt an die Batterie dran kommt. Da gibt es wohl schon reservierte "Plätze". Einer gibt kontinuierlich Strom ab, der andere nur wenn der Motor läuft.
Hat davon jemand Ahnung? Ist das hier schon das Richtige? -> KFZ Auto Doppel USB 5V 2 x 2,5A Einbausteckdose 12-24V Universal Ladegerät Navi: Amazon.de: AutoKTM 1290 Super Duke R
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27.07.2015, 09:04 #3Erfahrenes Mitglied Profi Gamer
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Spoiler: Fotoshoot
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27.07.2015, 15:53 #4Administrator XBU Legende
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Hast Du die Super Duke umlackiert?

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27.07.2015, 16:29 #5Erfahrenes Mitglied Profi Gamer
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Na vorrangig waren es Gewichtsreduzierungen. Aber schön, dass es dir aufgefallen ist.

Neue Höchstgeschwindigkeit hab' ich gestern auch geschafft - 245 km/h
Spoiler: ...
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27.07.2015, 16:39 #6Administrator XBU Legende
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..und wie viel bringst DU nun auf die Waage?

245... OMG... das wäre ja nix mich, so als Vollgas-Junkie. Da würde ich irgendwann am nächsten Baum kleben. War ein Grund, warum ich mir damals keine Rennsau geholt habe. Bei 245 siehst du ja nur noch Farben vorbeirauschen

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28.07.2015, 14:09 #7Erfahrenes Mitglied Profi Gamer
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Sportliche 75 Kilo oder so ähnlich.

Naja, der Vorteil beim Motorrad ist, dass du ein viel bessere Geschwindigkeitsgefühl hast. Du merkst einfach sofort, wenn du "zu schnell" bist. Und bei 245 braucht man definitiv ne große Unterhose. xD245... OMG... das wäre ja nix mich, so als Vollgas-Junkie. Da würde ich irgendwann am nächsten Baum kleben. War ein Grund, warum ich mir damals keine Rennsau geholt habe. Bei 245 siehst du ja nur noch Farben vorbeirauschen
Allein durch die ganzen Luftverwirbelungen und den Druck von Vorne wirst du nicht unbedacht am Gas drehen. Du merkst eben ob es gefährlich wird oder nicht. Beim Auto kriegst du von all dem nichts mit, gibst immer mehr Gas, obwohl du mit deiner Traktion schon am Limit bist.
Von daher würdest du wohl auch behutsamer fahren und nicht immer so schnell fahren, auch wenn sie's kann.
So mach' ich es jedenfalls.
Trotzdem, da geht noch mehr.
Irgendwann, wenn ich mal ne freie Autobahn habe, die Strecke nicht so viele Kurven hat und gute Seitenwände für den Windschutz vorhanden sind jage ich sie mal bis ans Maximum.
An einen Tunnelblick und "nur noch Farben sehen" kann ich mich jetzt auch nicht erinnern. Es ist ja auch nicht so, dass man 245 auf der Autobahn konstant fahren kann, um das alles so mitzukriegen. Das sind ja immer nur kurze Sprints und danach lässt man sich wieder etwas zurückfallen. Das sind ja auch ganz neu Geschwindigkeiten für mich.
Ich fand' das mit der Konzentration auch gar nicht so schlimm. Wesentlich anstrengender fand ich den Druck im Nacken. Bei den Geschwindigkeiten muss man sich ja zwangsweise ducken. Um dann noch was sehen zu können sollte das Gesicht also nach vorne gerichtet sein. Das ist also von der Körperhaltung so, als würde man aufrecht gehend ständig vertikal nach oben gucken. Und das ist irgendwie nicht so angenehm.KTM 1290 Super Duke R
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