Review zu Blur

Polierte Mittelklasse mit Standard-Radio

Von der technischen Seite her zeigt sich blur sehr solide. Nach einem coolen Superzeitlupenintro gelangt man in ein sehr stylisches und übersichtliches Menü in schickem Blau-Ton. Auch die Boliden in der Garage sehen sehr hübsch aus und können wahlweise in den unterschiedlichsten Farbtönen lackiert werden. Man erfreut sich an siebzig verschiedenen, lizenzierten Fahrzeugen von Audi über Renault bis VW, die nach und nach durch neue Fanstufen in vier verschiedenen Klassen freigeschaltet werden. Die Autos weisen unterschiedliche Eigenschaften wie Beschleunigung, Geschwindigkeit, Grip, Schwierigkeit und Energie auf, die auch in den Rennen spürbar sind.

Auf der Strecke lässt die optische Qualität der Autos kaum nach, es sei denn, es kommen gewollte Kratzer, Beulen und brennende Motoren hinzu. Das Spiel läuft absolut flüssig und trotz massenhafter Kollisionen konnten keine Fehler in der Kollisionsabfrage festgestellt werden. Etwas merkwürdig muten nur fehlende Spurrillen auf weichem Untergrund und unbewegliches Gestrüpp an, was im rasanten Gameplay allerdings nicht auffallen wird. Die Umgebungen sind bekannte Orte unserer Erde und ausreichend detailliert dargestellt, aber ohne dass einem der Mund dabei offen stehen bleibt. Eine grafische Weltmeisterleistung kann man dem Entwicklungsstudio leider nicht attestieren. Schön ist aber die Tatsache, dass die Tageszeiten pro Strecke variieren und es auch regennasse Fahrbahnen gibt, ein dynamisches Wettersystem und unterschiedliche Gegebenheiten auf einem Abschnitt gibt es allerdings leider nicht und könnten noch für zusätzliche Abwechslung sorgen. Ich empfände spät sichtbare Minen durch Regenwetter zum Beispiel als eine weitere Abwechslung in einem zugegebenermaßen schon sehr abwechslungsreichen Gameplay.

Während die Grafik ohne Wow!-Effekt noch im Mittelfeld mitspielt, ist der Sound noch mehr Hausmannskost. Zwar bietet man uns chillige Musik an, der es auf Dauer aufgrund geringer Tracksanzahl aber an Abwechslung fehlt. Hier würde sich der Vielfahrer über mehr Abwechslung im Autoradio durchaus freuen, denn das haben Konkurrenten schon besser gemacht. Gut ist die deutsche Sprecherin, die aber nicht oft zu Wort kommt, und auch die Spielsounds inklusiver fetter Motorengeräusche können sich durchaus hören lassen.

Platz da, jetzt komm ich!

Wer in Simulationen mit angeschaltetem Kollisionsmodus gerne meckert, hat in blur nichts zu melden, denn hier sind Kollisionen an der Tagesordnung und absolut erwünscht. In verschiedenen Spielmodi, die in Fanstufen eingeteilt sind, geht es online mit bis zu 20 Spielern zur Sache. Die Anzahl möglicher Gegner ist auch vom Modus abhängig, generell kann man natürlich auch mit kleinerer Mannschaft viel Spaß haben. Da die Server aber bereits vor dem offiziellen Releasedatum heute sehr gut besucht waren, wird man sich über mangelnde Gesellschaft nicht beklagen brauchen.

Etwas unschön ist allerdings das aktuelle Matchmaking, welches ruhig noch etwas Feintuning bekommen dürfte. So landete ich mehrmals in Lobbies, wo die Rennen schon liefen und es unklar war, wie weit das Rennen fortgeschritten ist. Eine Anzeige über den aktuellen Status des laufenden Rennens wäre wünschenswert, um die ungefähre Wartezeit zu ermitteln.

Obwohl man sich online auch zunächst neue Fanstufen und somit bessere Autos erarbeiten muss, ist man aber mit langsameren Einsteigerkarossen nie chancenlos und kann sich durch das nie vorhersehbare Renngeschehen auch einen Platz im vorderen Feld ergattern. Somit wird die Motivation stets hoch gehalten und die blur-Rennen kann man nicht nur wegen ihrer explosiven Geschosse als absolute Gameplay-Bombe bezeichnen.

Diverse Statistiken am Ende eines Rennens fassen einige Ereignisse noch mal peppig zusammen, die den fleißigsten Powerup-Sammler oder zum Beispiel die meisten Abschüsse eines Gegners anzeigen. Da taucht man dann auch gerne noch mal mit seinem Spielerbild auf, wenn man auch nicht unter den Top 3-Fahrern war. Prima ist auch die Idee, den kommenden Kurs per schnelle Abstimmung auswählen zu lassen. Das System gibt zwei Strecken vor und alle Teilnehmer können schnell per Button-Klick abstimmen und schon geht's nach kurzer Wartezeit ab auf die Piste. Spätestens dann ist es aber mit der Demokratie auch schon vorbei und es herrscht Anarchie pur...