Was fahrt ihr für'n Auto?

[BuZZaW20]

Mit dem GT hat Opel wirklich einen schicken Roadster raus gebracht... Nach dem Calibra (hatte selber mal zwei und war mit abstand das schönste Auto was ich jeh hatte... Irgendwann gibt es nochmal einen cliff calibra sofern es ihn dann noch gibt). Magma machen echt gute Anlagen und auch sehr passgenau aber wenn du was individuelles vielleicht suchst, frag mal bei SLS-Tuning an... War da auch ein paar mal und sehr zufrieden werde meinen Audi dieses Jahr auch nochmal hin schicken

[XBU Mastermind]

Der GT sieht mal richtig gut aus! Da Rüsselsheim bei uns um die Ecke ist, bilde ich mir ein noch öfter nen GT zu sehen, als anderswo. Schöne Autos, und alle haben nen netten Klang

Der Serienklang des GT ist mal eher bescheiden. Lediglich beim abtouren hört man ein wenig oder in den ersten 10 Sekunden Kaltstart - Dann sind da vermutlich auch Magnaflow Anlagen drunter - ist quasi der Standard bei den GTs da alles andere mit EG Erlaubnis fast nichts bringt.

Magma machen echt gute Anlagen und auch sehr passgenau aber wenn du was individuelles vielleicht suchst, frag mal bei SLS-Tuning an... War da auch ein paar mal und sehr zufrieden werde meinen Audi dieses Jahr auch nochmal hin schicken

Danke für den Tip - Die lokale Alternative hier wäre "Stüber"

[Sleepwalker]

Der Serienklang des GT ist mal eher bescheiden. Lediglich beim abtouren hört man ein wenig oder in den ersten 10 Sekunden Kaltstart - Dann sind da vermutlich auch Magnaflow Anlagen drunter - ist quasi der Standard bei den GTs da alles andere mit EG Erlaubnis fast nichts bringt.



Danke für den Tip - Die lokale Alternative hier wäre "Stüber"

SLS is viel zu teuer wie ich finde, kenn mich bei opel zwar nich so aus aber denke da wird es von den Preisen nich viel anders sein als bei meinem. Soundtechnisch wird es schwer aus nem Turbo was gutes raus zu Holen. Hab unter meinem Gti ne Milltek anlage ohne Resonanz körper also keinen MSD und das geht vom Sound eigentl.

[XBU Mastermind]

Der GT hat bereits von Haus aus keinen MSD nur Kat recht nah am Krümmer wegen Euro 4 und dann einen ESD.

Mir geht es auch nicht um Race Sound sondern einen passenden Sound zur Optik - Die Analgen mit EWG Erlaubnis sind da jedoch keine echte Lösung. Die Magnaflow gibts zumindest noch mit Eintragung über einen Tuner. Dabei werden auch gleich noch die dB Werte im Fahrzeugschein soweit möglich nach oben korrigiert.

Hab mir einige Sachen Live angehört - Die Magnaflow hat am GT schon einen sehr eigenen Sound der IMHO gut passt.

[Sleepwalker]

Der GT hat bereits von Haus aus keinen MSD nur Kat recht nah am Krümmer wegen Euro 4 und dann einen ESD.

Mir geht es auch nicht um Race Sound sondern einen passenden Sound zur Optik - Die Analgen mit EWG Erlaubnis sind da jedoch keine echte Lösung. Die Magnaflow gibts zumindest noch mit Eintragung über einen Tuner. Dabei werden auch gleich noch die dB Werte im Fahrzeugschein soweit möglich nach oben korrigiert.

Hab mir einige Sachen Live angehört - Die Magnaflow hat am GT schon einen sehr eigenen Sound der IMHO gut passt.

Ok bei meinem war mit MSD nichts an unterschid zu hören vom Sound ausser das man sich im Auto bei 120 nicht mehr unterhalten konnte aber nun mit der Milltek ohne MSD TOP sound wie ich finde. Aber wenn bei dem Opel eh kein MSD drinn is passt das ja. vom Sound her sind die beiden Anlagen zumindest beim GTI zimelich gleich ( klingen beide sehr Dumpf) aber die Magnaflow ist halt sehr teuer und kaum zu bekommen

[Sleepwalker]

Ok bei meinem war mit MSD nichts an unterschid zu hören vom Sound ausser das man sich im Auto bei 120 nicht mehr unterhalten konnte aber nun mit der Milltek ohne MSD TOP sound wie ich finde. Aber wenn bei dem Opel eh kein MSD drinn is passt das ja. vom Sound her sind die beiden Anlagen zumindest beim GTI zimelich gleich ( klingen beide sehr Dumpf) aber die Magnaflow ist halt sehr teuer und kaum zu bekommen

Aber wenn du dann eine drunter hast wäre nen Soundvideo mal ganz Interessant

[XBU Mastermind]

Aber wenn du dann eine drunter hast wäre nen Soundvideo mal ganz Interessant

Ist ja immer schwierig mit Fahrgeräuschen aber gerade beim Turbo kommt der Sound ja auch erst unter Last so richtig.

Erster Vorgeschmack:

Im Stand dezentes blubbern, beim anfahren wird es dann kräftiger