4 std und 310 Gs aber jetzt fängt es an sich zu Ziehen vorallem Stufe 50 und fahre auf allen Strecken oder wieder heißt
auch dieser Ausdauer Erfolg
mit den Goldtrophähen in allen Einzelrennen der Veranstaltungsliste das kann dauaner, da man jede Woche 3 Verantsaltungen hat und davon nur 1 fahren kann
Ergebnis 1 bis 10 von 194
Hybrid-Darstellung
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24.10.2009, 18:10 #1Erfahrenes Mitglied Gamepad-Junkie
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Geändert von Digger (24.10.2009 um 18:13 Uhr)


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25.10.2009, 16:09 #2Neues Mitglied Newbie
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weiss jemand auf welcher Strecke und in welchem Modi man den Erfolg "Rundenfahrer" bekommt?
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25.10.2009, 16:18 #3Erfahrenes Mitglied Eingespielt
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Im Menü unter Bestenlisten. Wurde auch schon in dem Fragen/Hilfe Thread geschrieben.
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25.10.2009, 16:42 #4Erfahrenes Mitglied Profi Gamer
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Hat jemand schon den Erfolg mit den 100.000 Drift-Punkten? Wie soll denn das gehen? Wo und mit welchem Wagen macht man das?

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25.10.2009, 16:50 #5Erfahrenes Mitglied Daddel König
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25.10.2009, 17:21 #6Erfahrenes Mitglied Gamepad-Junkie
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Den nehm ich als letztes in Angriff.
Kann man den auch bei ner Testfahrt erreichen? Im Rennen driftet man ja nicht da jeder Drift ein "Fahrfehler" ist und Zeit kostet
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25.10.2009, 17:29 #7Erfahrenes Mitglied Daddel König
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Geht selbstverständlich auch in der freien Fahrt. Der Erfolg erscheint sobald ihr die Runde beendet habt, nicht nachdem ihr die 100.000er Marke geknackt habt.
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25.10.2009, 23:29 #8
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25.10.2009, 23:59 #9Erfahrenes Mitglied Eingespielt
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Also ich habs vorhin beim zweiten Versuch geschafft. Aber ich habe nicht den S15 sondern den R34 Skyline GTR genommen. Ich finde mit dem lässt es sich sehr viel leichter Driften, mit dem S15 bin ich auch nur auf 60k gekommen. An Einstellungen hatte ich nur ABS aktiviert und dann den Fujimi Kaido Full Circuit. Vielleicht als kleinen Tipp wenn ein Drift nicht so klappt einfach immer und immer wieder zurück spulen.
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03.11.2009, 16:41 #10Erfahrenes Mitglied Eingespielt
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Ich habe Ihn auch noch nicht weil ich ein Driftnoob bin.
Aber es geht einfacher (ist zwar nicht ganz ehrlich) einen Wagen nehmen mit dem man gut umgehen kann und wenn man mal ne Kurve Verhaut hat die Rückspulfunktion verwenden.
So hats nen Freund von mir gemacht.
Ich werde es Heute in Angriff nehmen und werde nen Subaru WRX nehmen die Allradler gehen für Driftnoobs am einfachsten zu fahren.
Mir ist auch lieber wenn das Heck dort bleibt wo es hingehört, die ganze Drifterei bringt sowieso nichts. Sieht nur gut aus ich bin eher der Zeitenjäger.



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