OMG. Wir spielen Forza 2 (RennSIMULATION), da blockt man nicht indem man Kreuz und Quer fährt. Ich wette du gehörst zu denen, die einen in der letzten Runde abschiessen wenn sie zweiter sind, also etwas später Bremsen, den ersten als Bremse nehmen, dadurch selber die Kurve bekommen während der erste ins Gras bzw vor die Wand fährt.Zitat von Huhs83
Einmal dicht machen ist ok (wie in den meisten RICHTIGEN also realen Rennserien), zick zack fahren gibt normal ne Verwarnung/Disqualifikation.
Naja, im Endeffekt soll ja jeder fahren wie er meint, in meiner Lobby würd ich dich kicken wenn du extrem Kampflinie fährst obwohl hinter dir jemand deutlich schneller ist.
Ich denke schonZitat von Glücksbär360
. Also nicht das du denkt ich fahr da Konstant >250 km/h. Ne ne, aber auf den längeren Geraden, auf den genannten Strecken, komm ich auf 300 und halt etwas darüber.
Das war auch der grund für mich vom Evo auf den Skyline umzusteigen. Vom Handling fand ich den Evo besser, Beschleuning war minimal schlechter, aber Endgeschwindigkeit war für manche Kurse einfach zu gering.
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Thema: Forza2 Tuning-Thread
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24.06.2007, 23:38 #28
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