Was fahrt ihr für'n Auto?

[föönf]

das problem ist die verpflichtende zahlung.
ich weiß ja nicht, was du zur zeit machst. ob ausbildung, schule oder studium. du kannst nie von einem konstanten gehalt ausgehen. vlt wirste ja nach der ausbildung nicht übernommen etc. du hast auf jeden fall die finanzierung für ein paar jahre am sack. bei der alten mühle kannste dann sagen, dass du kein geld mehr reinsteckst, wenn du zur zeit keins hast.

ich würd mich in dem alter nicht in ein schuldenloch stürzen.
es gibt auch gute autos für kleines geld. bei nem golf 3 zb machste eigentlich nichts falsch. sollte natürlich nicht von nem jugendlichen heizen gefahren worden sein oder von so nem gebrauchtwagenhändler sein (sind eh alles abzocker). am besten von alten leuten, die damit nur einkaufen gefahren sind. der hält dann auch locker 200tkm.

[Sir steve05]

gar keins....xD

Mache im Moment mit meinem Mofa das Dorf unsicher...xD

[KSpeedy89]

vlt wirste ja nach der ausbildung nicht übernommen etc. du hast auf jeden fall die finanzierung für ein paar jahre am sack. bei der alten mühle kannste dann sagen, dass du kein geld mehr reinsteckst, wenn du zur zeit keins hast.

Ich weiß aber, dass ich in der Firma, wo ich Ausbildung mache, übernommen werde, da sie nur für sich ausbilden.

Naja gut, habe vorhin ein bisschen übertrieben.
Habe so einen 3-6 Jahre alten Corsa B anvisiert, bei dem die Preisspanne von 2000-5000€ reicht.
Wenn ich nach Gebrauchten gucke, dann eh erst ab 2-3 Jahre frühestens.

Auf keinen Fall einen VW. Die Scheiße mit dem Zahnriemen tu ich mir nicht an. :neutral:

[dayX]

Auf keinen Fall einen VW. Die Scheiße mit dem Zahnriemen tu ich mir nicht an. :neutral:

Was meinst du damit? Der Zahnriemen sollte bei jedem Auto mal gewechselt werden.

[föönf]

Ich weiß aber, dass ich in der Firma, wo ich Ausbildung mache, übernommen werde, da sie nur für sich ausbilden.

Naja gut, habe vorhin ein bisschen übertrieben.
Habe so einen 3-6 Jahre alten Corsa B anvisiert, bei dem die Preisspanne von 2000-5000€ reicht.
Wenn ich nach Gebrauchten gucke, dann eh erst ab 2-3 Jahre frühestens.

Auf keinen Fall einen VW. Die Scheiße mit dem Zahnriemen tu ich mir nicht an. :neutral:

ok dann hab ich dich wohl falsch verstanden. ging von nem deutlich höheren betrag aus.

das mit dem zahnriemen versteh ich aber auch nicht. außer dem routinewechsel bei den inspektionen hatte ich nie probleme. und knapp 200tkm sind ein wort

[KSpeedy89]

das mit dem zahnriemen versteh ich aber auch nicht. außer dem routinewechsel bei den inspektionen hatte ich nie probleme. und knapp 200tkm sind ein wort

Die Kosten, mein ich.

Außerdem:
Wie kann man als einziger Hersteller noch Zahnriemen verbauen?

Das versteh ich jetzt nicht. :?

@dayx:

Alle anderen Hersteller haben Kettenantrieb.

[DonMarcello87]

ich fahre einen Golf 4 1,4l 75 PS in schwarz und 17 Zöller Felgen.

[PinkyR]

Die Kosten, mein ich.

Außerdem:
Wie kann man als einziger Hersteller noch Zahnriemen verbauen?

Das versteh ich jetzt nicht. :?

@dayx:

Alle anderen Hersteller haben Kettenantrieb.

wie kommst dadrauf?

mercedes hat kette, nissan hat steuerkette, BMw ab 6 Zylinder aber nich alle .. der überwiegende Teil fährt auf Zahnriemen.

Is also quatsch was du da sagst.

Fahre einen Opel Omega B 2,5l V6 170Ps .. scheiben rundrum verspiegelt, 18 Zoller von RH, Spurplatten damit die 235iger nen bissel weiter rauskommen und sowas halt alles...Beim V6 kostet ein Zahnriemenwechseln schon ein wenig mehr .. aber wenn man bedenkt und gleich Ventildeckeldichtung,Zylinderkopfdichtung,Kerzen etc und überhaupt alles was dazugehört mitmacht weil der Motor einmal auseinander ist, ist es gar net so schlimm.




In den nächsten Wochen/Monaten kommt mein Neuer in die Garage. Ein Opel Vectra C Caravan 3,2l in Cosmosschwarz .

[KSpeedy89]

wie kommst dadrauf?

mercedes hat kette, nissan hat steuerkette, BMw ab 6 Zylinder aber nich alle .. der überwiegende Teil fährt auf Zahnriemen.

Is also quatsch was du da sagst.

Was sagt denn meine Vater da als?
Na wenn das so ist. OK.

[PinkyR]

glaube nur mercedes baut gänzlich auf steuerkette, alle anderen nur modellabhängig und die meisten wie opel vw etc nur zahnriemen.

mein nissan primera hatte damals kette .. musste sie zwar nich wechseln aber die hat gerasselt ohne ende. sowas von nervig. und naja reissen kann die auch was dann einen kapitalen motorschaden nach sich zieht. aber der nissan is bis 170 000 gelaufen bis ich ihn abgestossen habe