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  1. #11
    Erfahrenes Mitglied Daddel König Avatar von Reddevil
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    Zitat Zitat von Jason_V. Beitrag anzeigen
    Wieso das nächste mal?
    Weil das ne sache ist die alle 25000 km anfällt . Beim A4 nicht soo häufig aber eigentlich auch standart , hab aber früher einen in der Kundschaft gehabt mit nem S6 , und da war das alle 20 -25tkm pflicht. Die Achsen sind einfach zu schwach konstruiert .

    Aber mach dir nix draus , ich hab auch schon ein Deutsches Auto gefahren (Astra F Cabrio ) .Nur mann lernt halt aus seinen Fehlern. ICh hab halt auch einfach als mechaniker schon zuviel gesehen , bzw. hab im bekannten und freundeskreis viel leute die der Audi und VW Fraktion angehören. Und die sind immer nur am motzen , einer ist immer im sack , da gehen die lustigsten sachen kaputt. LEtztens hat erst ein kolege seinen A4 1,8T entsorgt , weil das ding mit 200000 km einfach total fertig war.Und der motor war grad neu überholt , inkl. neuem Turbo usw.

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