Forza Motorsport 3 Sammelthread

[shakedalic]

falls du irgendwann mal auf die idee kommen wirst, ein potentielles "lobby-auto" zu kaufen und zu tunen, um gegen die lobby-profis/meister/veteranen anzustinken, wirst du dich spätestens dann von der automatik verabschieden müssen.

denn derjenige, der manuell mit kupplung schaltet, hat bei völlig identischen autos gut und gerne 1-2 sekunden vorteil pro runde


sonstige tipps:

• AWD karren haben immer vorteile gegenüber RWD autos.
• wenn du in den lobbies unbedingt aufsteigen möchtest, durchforste die bestenlisten in den jeweiligen autoklassen und besorge dir die ensprechenden autos.
• die lobbyklassen C, B und A (LI 425, 500 und 600) sind am spannendsten (persönliche meinung ^^)
• lerne tunen

Lerne Tunen ist leicht gesagt Hab das Game schon ne Weile und hab mich noch nie mit dem Tunen anfreunden können, denn wann ich welche Neigung, welcher Reifendruck, Federweg etc einstelle ist, da fehlt mir die Begeisterung Will ja fahren und nicht stundenlang an den Feineinstellungen rumeiern, auch wenn es stimmt, dass das auch viel ausmachen kann.