Zitat von XBU ThReE SiXtY
Wenn du in die Kurve gehst und dann bremst fliegst du raus, simple Physik da hilft dir weder ABS noch ESP (wobei bei Forza nur Teile eines ESP vorhanden sind), vieleicht lernst du das irgendwann mal in der Schule... naja eher nicht. Desshalb wird auch immer vor der Kurve auf die ideale Geschwindigkeit runtergebremst um in der Kurve keine weiteren Krafteinwirkungen auf das Auto in der Kurve zu haben. Mit nem Normaloauto kannst du schon bei 40 km/h krasse Sachen anstellen, was erwartest du bei 180?
Wenn du irgendwann mal deinen Führerschein machst wirst du die Grenzen kennen lernen, wenn du im nächsten Straßengraben landest... ansonsten spiel weiter NFS.
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Thema: Forza2 Tuning-Thread
Hybrid-Darstellung
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08.06.2007, 01:56 #1
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08.06.2007, 10:02 #2
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Zitat von XxI xTc IxX
naja schön und gut aber so wie ihr von dem game immer redet krieg ich echt lust drauf...
vllt. fahr ich heut noch in die stadt und kaufs mia
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01.07.2007, 12:58 #3
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Zitat von XxI xTc IxX
da ist mir forza echt schon lieber! bei PGR ist die physik ein ganz nettes mittelding finde ich, also nicht wirklich realistisch aber auch nicht so ganz bescheuert
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01.07.2007, 14:16 #4
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Zitat von Ventor
Bei NFS mit den ganzen Speedbreakern und sowas Nutzloses geht es um nur um Glück, da alle Autos voll aufgetunt gleich schnell sind wie alle anderen (VW Golf so schnell wie ein Murcielago, also bitte...) und man musste nicht die Strecke kennen, sondern einfach nur im richtigen Moment den Speedbreaker machen und das Rennen ist so gut wie gewonnen.
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01.07.2007, 14:54 #5
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ja das stimmt..aber der speedbreaker ist unnötig wie sau
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01.07.2007, 15:18 #6
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Zitat von XBU ThReE SiXtY
aber es ist trotzdem unnütz,anstatt dem speedbreaker hätte EA auch noch ein zwei andere wagen mit einbringen können
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02.07.2007, 19:38 #7
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03.07.2007, 12:11 #8
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Zitat von Huhs83