Review zu SBK 08 Suberbike World Championship

Der TÜV hätte Spaß an SBK 08 Suberbike World Championship, denn alles ist Original! Das Spiel liefert uns die komplette aktuelle Saison 2008 mit den bekannten Teams, Strecken und Fahrern. Natürlich wird auch das offizielle SBK-Regelwerk benutzt, also werden Original-Fetischisten ihre wahre Freude haben.

Bei den Strecken stehen euch 12 zur Auswahl, darunter die bekanntesten wie Brands Hatch in Großbritannien, Magny-Cours in Frankreich oder Valencia in Spanien. Da ich die Strecke Assen persönlich kenne, konnte ich mir gut ein Bild machen und muss sagen: Ich erkenne Tribüne & Co. wieder. Aber auch das Starterfeld sorgt für den nötigen Realismusgrad.

Ob das Yamaha Motor Italia Team, das Team Alstare Suzuki mit dem deutschen Talent Max Neukirchner oder das Team Sterilgarda mit dem alten Renn-Fuchs Max Biaggi, alle sind mit von der Partie und von Beginn an für euch auswählbar. Ihr müsst also nichts mühsam freischalten, sondern könnt direkt im schnellen Spiel oder in einer Meisterschaft mit euren Lieblingen durchstarten.

Viel Auswahl

Während die Anzahl der Strecken ordentlich ist, aber den Fahrer noch nicht vom Hocker haut, so bieten Modi und Einstellungsmöglichkeiten ein Fest für Hobby-Konfiguratoren. Ihr könnt mit dem Sofortspiel wirklich sofort vor der Ampel stehen und starten (gut, natürlich nach der Ladezeit) oder im schnellen Rennen ein beliebiges Rennen konfigurieren. Neben Strecke, Team und Fahrer könnt ihr auch die Anzahl der Runden, eure Startposition im 22-Rennfahrerfeld und das Wetter auswählen. Es gibt mit Sonnig, Heiter, Wolkig und Regen vier Möglichkeiten, zudem könnt ihr es auch dem Wettergott überlassen und Zufall auswählen.

Ebenfalls auswählbar ist die Schwierigkeitsstufe der Gegner mit Anfänger, Amateur, Profi und Real. Ihr werdet feststellen, dass zu Beginn Anfänger schon knackig ist, denn die Gegner fahren dann immer noch nahezu perfekt, nur nicht ganz so schnell. Die wahre Schwierigkeit im Spiel liegt aber nicht an der einstellbaren Stufe der Gegner, sondern zunächst nur in den so genannten Realismuseinstellungen.

Das Spiel bietet durch die verschiedenen Konfiguration und einzeln auswählbare Hilfen wie Starthilfe oder gekoppelte Bremsen eine breite Palette von Arcade bis Simulation. Wer erst einmal üben möchte, sollte zu Beginn auf "Einfach" stellen und sich mit den Kurven und Bremspunkten auf den Strecken vertraut machen, danach kann man sich an die Einstellungen Arcade, Erweitert, Simulation oder Extrem herantrauen. Übrigens, auch die Controllereinstellungen könnt ihr individuell festlegen und ihr seid nicht an vorgegebene Einstellungen gebunden.