Schalte mal im Menü des Schwierigkeitsgrad die Schäden ein. Die sind Standartmässig nämlich aus und es gibt nur kosmetische Schäden die sich nicht aufs Fahren auswirken. Wenn Du die Schäden auf voll schaltest, fallen auch schon mal Fahrer aus mit Reifenplatzer, kaputter Aufhängung durch Crash etc. Random Motorplatzer wie bei Formula One damals z.B gibt es im 2010er aber nicht. Soll aber im 2011er drin sein, genauso wie das SC.
Ergebnis 11 bis 20 von 90
Thema: Formel 1: 2010 - F1 2010
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23.09.2010, 12:32 #11
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23.09.2010, 12:42 #12
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So Spiel heut bekommen Ich muss sagen geil Macht echt richtig fun um die Strecke zu sausen
Probleme mit dem Spiel bzw. der Grafik etc. treten bei mir nicht auf
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23.09.2010, 14:19 #13
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Ich werde es mir erst mal ausleihen, bin noch etwas skeptisch!
Was mich vor allem interessieren würde, kann ich die Rennen im Singelplayer auch in der realen Länge fahren und dazwischen speichern? Weil das mit diesen Verkürtzen Rennen gefällt mir nicht so, bin da Simulationsfreak
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23.09.2010, 15:11 #14
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23. September müsste das off. release sein
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23.09.2010, 18:07 #15
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23.09.2010, 22:52 #16
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Hey,
ist natürlich auf höchste Einstellung eingestellt .
Aber es passiert fast nie, wenn man überlegt, wie oft das in der richtigen Formel 1 passiert.
Traurig, das sowas auf 2011 verschoben wird.
Das hat die Grand Prix Serie schon besser gemacht.
Generell bleibe ich bei der Meinung, das es immernoch Top ist
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24.09.2010, 11:19 #17
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24.09.2010, 12:09 #18
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Ich hatte auch Gelegenheit es bei nem Kumpel anzuzocken. Mein eigenes ist leider aus England noch nicht angekommen.
Ich finde es doch überraschend schwer. Und ich zocke regelmäßig Rennspiele (Forza 2, Forza 3, Dirt, Dirt 2 etc.). Bin allerdings uach nur im HRT-Lotus ein paar Runden im freien Training in Sakhir/Bahrain gefahren. Grafisch haut es nicht um, sieht in den Trailern wesentlich besser aus. Aber das ist ja nicht ein Grund um sich gegen einen Kauf zu entscheiden, wenn das Gameplay stimmt.
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24.09.2010, 16:08 #19
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also ich bin nun bei rennen vier angekommen..
bahrain nd australien volle 100% bahrain 2 ausfälle und melbourne 5.
malaysia hab ich dann auf 50% gespielt^^ so 100% schlauchen schon übel auch da gabs fünf ausfälle nur im endergebniss stand bei vieren DSQ und bei einem DNF..
DSQ is ja disqualifiziert? und DNF kam halt ne ins ziel weiß gott wiesoDa steh´ ich, singe, seufze und saufe, die
Geister kamen, wenn Du riefst.
Jeder Sekunde meines Daseins brachtest Du
Desaster, bist sogar böse, wenn Du liebst.
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25.09.2010, 15:19 #20
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finde das spiel eigentlich sehr gut, allerding auch sehr schwer.
auch eigentlich recht langwierig.
das mit den training, quali usw macht wirklich spass wenn man merkt das man jede runde besser wird nur nervt es das teilweise runden ungültig sind nur weil man mal etwas zuweit abgekürzt hat und dann darf man die ganze runde umsonst fahren.
bin im rennen 4 und mal sehen wies wird.
ich spiele auf leicht und trotzdem steh ich im quali meist nicht wirklich weit vorne. jetzt mal endlich auf platz 6 durch ne super runde
im regen ist es saumässig zu fahren, klar macht das irgendwie auch spass aber bin letzter geworden durch 3 strafen wegen unfällen :P
irgendwie dürfen die mich in der kurve von hinten abdrängen und ich drehe mich nur wenn ichs mal mache gleich strafe.
das erste rennen hab ich als erster abgeschlossen , da dacht ich schon es wird leicht :P
die boxenstopps sind nicht dolle, ich bin im 2. rennen vorm stopp 2. und nach dem stopp irgendwo hinter der 20. sowas kann nicht sein das alle in der box an mir vorbeifahren. ich steh da wie nen bekoloppter und der lolli nimmt das schild nicht weg.
edit: ein paar mankos hab ich noch: die lenkung und das gasgeben ist mit einem normalen controller grauenhaft gelöst.
wenn ich eine leichte kurve habe die ich mich vollgas fahre vor mir habe dann ist es nahezu unmöglich die richtige stellung zu finden das er da richtig durchkommt, meist zuviel oder zuwenig und man muss kurz vom gas.so wirkt das alles recht unhomogen.
nächstes manko in derselben situation ist das man nur 2 gasstellungen kennt, kein gas und vollgas, jedenfalls habe ich probiert mal langsam gas zu geben ebend in langsamen kurven aber das klappt irgendewie nicht so muss man gas geben und gas loslassen und wieder gasgeben, bei regen dreht es einem regelmässig dann die karre weg und man wird zum kreisel.Geändert von PinkyR (25.09.2010 um 15:22 Uhr)
Zitat von den Chinesen
Zitat von Phill Schiller