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Thema: How to make a: Driftauto?
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26.02.2010, 13:52 #11
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Philips Pus 8700 65 Zoll,AV-Receiver Yamaha RX-V 2700
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26.02.2010, 14:03 #12
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Ja hab den aber nicht reanimiert sondern nur den Avatar vom Liter Hans Kopiert. weil ich daran gefallen finden Verwirrung zu stiften
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26.02.2010, 14:06 #13
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also ich stell meine drift autos meisst so ein
Reifendruck: hinten nicht mehr als 1.8bar, vorne max 2bar.
- Vorderer Radsturz zwischen -3,5 und -5
- Federung: hinten schön hart und vorne weich.
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24.05.2010, 08:55 #14
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Hab einen coolen allrad-Audi zum driften im Shop.. viel spass damit
Gamertag is och Manta Harry :-)
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25.12.2010, 22:58 #15QuadrahtWurzelGast
Da ich mir nun doch noch Forza 3 zugelegt habe und auch auf den Drifter Erfolg gestossen bin habe ich mich gleich mal rangemacht möglichst gut zu driften. Ergebnis war leider ein voller Flop. Ich hab mir den alten BMW M3 gekauft und voll getuned. Dann halt die üblichen Einstellungen vorgenommen. Hab das Diff auf 100 Beschl. und Verzögerung 20, ansonsten Reifendruch vorne weniger als hinten, federn vorne weicher genauso mit dem Stabi und vorne noch negativen Reifensturz.
Leider scheints nicht sehr erfolgreich zu sein bzw ich mache viell auch etwas falsch. Fahren tue ich mit einem normalen Gamepad und hab alle Fahrhilfen ausgeschaltet und mein Getriebe ist meist immer im 2.
Meine Drifts lassen sich recht leicht auslösen durch ein bisschen hin und her lenken und ab und zu mal Handbremse. Das Problem ist, dass mich der Arsch meines Auros meist schneller überholt als die Polizei erlaubt. Ich bekomme das Auto irgendwie nicht kontrollierbar eingestellt. Im Drift selbst gebe ich nur minimal Gas und das Auto dreht sich meist um.
Hätte da jmd. ein paar Ratschläge und Tipps für mich. Oder muss ich einfach nur mehr üben zu fahren?
Weihnachtliche Grüße Tim
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26.12.2010, 20:37 #16
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Ich hab den Erfolg mit meinem Allrad betriebenen Nissan Skyline Mine's R34 gemacht. Hab ihn auf R3 700 getuned. Man bekommt den Nissan automatisch während des Single Players. Probier es mal damit, oder nimm etwas Power vom BMW, denn umso mehr Power das Auto hat, desto schneller dreht das Heck