10. XBU Fun Turnier - PGR3 Zeitfahrcontest für alle!!!

[Alien]

An die leute die 1.14.00 fahren oder besser.... könnt ihr uns vlt ein paarnützliche tips geben und so? wäre nett weil über die 1.18.00 komm ich einfach ned raus

gruß alien

[Gnaar Mak]

An die leute die 1.14.00 fahren oder besser.... könnt ihr uns vlt ein paarnützliche tips geben und so? wäre nett weil über die 1.18.00 komm ich einfach ned raus

gruß alien

Du darfst nicht driften, halte immer die Drehzahl und damit die Geschwindigkeit oben und fahre auch wirklich die Ideallinie!

Grüße Patrick

PS: Ich bin jetzt noch 1.23sec hinter der Bestzeit von 1.13.63min, also einfach nur krank!

[KSpeedy89]

1:13.xx?

Sagt mal, cheatet ihr oder warum seit ihr so gut?
Ihr könntet wirklich einen PGR 3-Clan aufmachen.

Für alle Ottonormal-Gamer:

Zeiten ab 1:17 sind normal, unter 1:17 sind assi.

[Alien]

Du darfst nicht driften, halte immer die Drehzahl und damit die Geschwindigkeit oben und fahre auch wirklich die Ideallinie!

Grüße Patrick

PS: Ich bin jetzt noch 1.23sec hinter der Bestzeit von 1.13.63min, also einfach nur krank!

ok und woher weiß ich was die idealline sein soll die is ja ned eingezeichnet^^

[PGR Gamer]

Ideallinie siehst du an dem schwärzern Asphalt (wegen der Bremspuren), ist eine kleine Farbabhebung.

Nun ja ein richtiges Rezept gibt es eigentlich nicht. Erstmal sollte man sich aber gut mit dem Auto einfahren und vertraut machen. Dann "perfektioniere" ich von Runde zu Runde so gut es eben geht meine Bremspunkte bzw. den Ort wo ich die Kurve anfahre und.

Grundsätzlich kann man sagen, dass man schon Mut zum Risiko beweisen sollte. Ich versemmle auch haufenweise Runden, da ich einfach zu viel wollte, zu spät zu bremsen begann usw. Man muss also schon einiges an Zeit aufwenden. Natürlich kriegt man aber auch keine 13er Runde hin, wenn man PGR 3 das erste Mal im Laufwerk rotieren lässt, man muss schon ein wenig eingeübt sein.

Weiter wäge ich noch Kurve immer ab ob ich die Bremse voll oder nur ganz kurz und vlt öfters drücke. Auf jedenfall sollte man aber die Gesamte Strecke ausnützen, um so schneller durch die Kurven zu kommen.
Wie Gnaar Mak schon sagte ist driften bei dem Auto tödlich, da man bei einem Klasse E wagen einfach zu lange braucht um wieder auf Geschwindigkeit zu kommen.

Mehr fällt mir jetzt momentan auch nicht ein...

[KSpeedy89]

Mehr fällt mir jetzt momentan auch nicht ein...

Niemals Bremsen und Lenken gleichzeitig. Da schiebt dir die Karre weg>>>Untersteuern<<<

Dürfte eigentlich durch ABS nicht passieren, da es aber eben kein FM ist, passiert es nunmal doch.

[XBU Razor]

Niemals Bremsen und Lenken gleichzeitig. Da schiebt dir die Karre weg>>>Untersteuern<<<

Dürfte eigentlich durch ABS nicht passieren, da es aber eben kein FM ist, passiert es nunmal doch.

Denkst du dieser Miuara hat ABS?

[KSpeedy89]

Denkst du dieser Miuara hat ABS?

Natürlich nicht! Des Auto ist von den 60ern. Da war es noch nicht Standard.

Außerdem, auch bei modernen Autos, die es normalerweise haben sollten, schieben ebenfalls in dem Game. :neutral:

Bei Rennautos ist es normal, da die kein ABS haben.

[PGR Gamer]

Niemals Bremsen und Lenken gleichzeitig. Da schiebt dir die Karre weg>>>Untersteuern<<<

Dürfte eigentlich durch ABS nicht passieren, da es aber eben kein FM ist, passiert es nunmal doch.

Joa das hätte ich auch noch erwähnen können. Eigentlich kann man sagen das es wie bei allen Games Übungssache ist.

[platoon-leader]

Hat nix damit zu tun Aber:

Der Miuara hat einen V12 in "QUER" ( Total Verückt ) eingebaut und ist der "ERSTE" Supersportwagen gewesen.