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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Erfahrenes Mitglied Daddel König Avatar von XBU Killermove
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    kleines update nach dem bikefestival aus willingen.

    killermove auf einem fusion whiplash ex freerider ...



    ... mit dem er sich glatt gekonnt hingelegt hat:

    legende:
    rot dünn: ideallinie
    dunkelblaues dreieck: der hupferl, den ich nehmen wollte, ungefähr 40 cm hoch
    hellblaue linie: die hupferllinie, wie sie hätte sein sollen
    rote dicke gestrichelte linie: der drop-out. sieht auf dem bild nach nichts aus, waren aber gute 4-5 meter weite und 1 meter höhe. mir ist nichts passiert und habe gelacht.
    gelbe linie: parallelweg zum freeride kurs

    <- klicken
    .

  2. #2
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    ist das jetzt dein Bike oder bist du damit nur mal gefahren. Das geht aus dem Beitrag für mich nicht richtig hervor.
    So Freeride Bikes lassen sich aber schon mega fahren auf freeride strecken. Ich bin auch schon ein paar mal mit einem gefahren. Northshore und ein bisschen Downhill geht ja mit den Teilen auch, zwar nix extremes aber so die mega extremen Sachen wie 5m Drops oder so sind sowieso nix für mich. (5m in die tiefe).

  3. #3
    Erfahrenes Mitglied Daddel König Avatar von XBU Killermove
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    naa ... nene ... nicht meins ^^

    in willingen war das alljährliche bike-sympatex-festival mit expofläche. also ausstellung.

    gefahren bin ich das abgebildete fuson whiplash ex, dann ein specialized s-works enduro sl carbon, ein lapierre 513 x-control (könnte mein nächstes bike werden) und ein doofes liteville in enduro-aufbau. total gehypter schrott.
    .

  4. #4
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    Zitat Zitat von XBU Killermove
    gefahren bin ich das abgebildete fuson whiplash, dann ein specialized enduro sl carbon, ein lapierre 513 x-control und ein doofes liteville in enduro-aufbau. total gehypter schrott.
    Ich versteh nur Banhof!


    ^^

  5. #5
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    Wie kann man eigentlich seinen Bodymaßindex ausrechnen?

    Irgendwie irgendwas im Quadrat rechnen kann ich nicht, also bitte eine einfache Erklärung

  6. #6
    Erfahrenes Mitglied Daddel König Avatar von XBU Killermove
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    .

  7. #7
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    Also ich bin vor 2 Wochen mal das Spezialized SX Trail gefahren. Sehr gut wie ich fand. Dann bin ich noch aus Spaß mal das Spezialized Demo 8 und das Big Hit 3 gefahren. Protektorweste und Fullface Helm auf und runter gings die Downhill Strecke. Natürlich nicht wie manche andrer, ich bin ja nicht so der draufgänger, hab aber schon versucht so schnell zu sein wie ich konnte. Es war mit dem Demo und dem Big Hit der Hammer, diese Bikes kleben förmlich auf der Strecke. Natürlich auch mit dem richtigen DH Reifen. Kaufen würde ich mir ein Big Hit oder ein Demo nicht, denn ich habe viel zu wenig die Möglichkeit es richtig aus zu nutzen. Das SX Trail wäre schon eine Überlegung wert denn es geht auch gut um touren zu fahren. Bis dahin ist aber noch lange Zeit. Habe mir ja erst meinen Agenten gekauft und das andere Bike ist auch noch gut.

    Wenn du auf der Suche nach einem Bike bist wie du es mit dem "lapierre" scheinst gefunden zu haben empfehle ich dir mal dir die "Canyon" Bikes anzuschaunen. Von denen habe ich noch nix schlechtes Gehört und fast alle Bikes sind mit max. 11Kg sehr schön und leicht aufgebaut. Alle Bikes wie 9ich auf der Homepage gesehen habe, haben eine Fox Gabel und diese alleine kostet ja schon einen Haufen Geld.

    Gruß TheRacer

  8. #8
    Erfahrenes Mitglied Daddel König Avatar von XBU Killermove
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    ne, diese bigbikes sind auch nicht so mein alltagsding, obwohl die erfahrung damit schon lustig war. ich denke auch, dass mehr federweg eigentlich nur schwächen des fahrers ausbügelt.

    die andere sache ist, dass so ein freerider/downhiller mutiger macht und nicht ausgeschöpftes potenzial hervorbringen kann. ich fahre mit meinen cc-bike seit willingen schon ein wenig anders, weil ich jetzt weiß, wie ein bike sich in extremsituationen verhält. gut ... gestern hats mich auf einem bordstein zerlegt, weil ich was ausprobieren wollte. jetzt habe ich schmerzen an beiden knien, am ellenbogen, im kreuz ...

    momentan wäre das ideale bike für mich eines mit 120-140 mm federweg. muss noch testen, was mir eher zusagt, da ich ein tour-/marathon-/racefahrer bin - in dieser reihenfolge. es muss auf jedenfall schnell sein. schnell genug, um schnelle marathons fahren zu können.
    .

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