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MX vs. ATV: All Out | XBoxUser.deZitat:
Die Motocross-Saison ist gestartet und auch die Konsolenhelden sollen neue Strecken bekommen. Die Entwickler von Rainbow Studios und der Vertrieb THQ Nordic präsentieren den nunmehr achten Teil der MX vs. ATV Serie und versprechen auf der Webseite...
Inzwischen sind Honda, Yamaha und Suzuki* in den beiden Klassen als 4-Takter eingetroffen.
*Suzuki gibt es nur im US Store, die meisten dürften die passenden Tricks aber kennen und da problemlos rankommen.
Wenn man also das Spiel haben möchte und alle 14 Bikes, beläuft sich die Kaufsumme schon auf sagenhafte 91,85 Euro. Wohlgemerkt, immernoch ohne ATV und UTV. Und das für ein Mittelklassespiel. Ich kann jedem Interessenten des Genres nur raten: Wartet auf MXGP Pro (Release 29.06.). Die Frechheit von THQ ist kaum zu überbieten.
Aber Plaste ist nun auch für OEM Verfügbar, kostenlos. Wow. Aber noch keine Bänke etc.
So, nun weiß ich wirklich nicht mehr, ob ich lachen oder weinen soll. Wer alle verfügbaren 25 Maschinen einzeln kauft, kommt für das komplette Spiel inzwischen auf:
Grundspiel 49,99 Euro
DLC 25x2,99 Euro 74,75 Euro
Komplett 124,74 Euro.
Nun werden inzwischen vergünstigte Komplettpakete mit den Maschinen angeboten. Nur, ziemlich dumm gelaufen für alle, die sich die Karren teilweise oder komplett einzeln bis dahin erworben haben. Und auch wenn man die alle kauft, kommt man auch schon auf 35,95 Euro. Plus Grundspiel landet man also auch hier schon bei 85,94 Euro. So verarscht man Fans, THQ Nordic! Von dieser Nachbetrachtung aus, hat das Spiel höchstens noch eine Wertung von 5/10 verdient.
Anhang 5880
