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  1. #21
    Erfahrenes Mitglied Eingespielt Avatar von föönf
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    Zitat Zitat von KSpeedy89
    Ich weiß aber, dass ich in der Firma, wo ich Ausbildung mache, übernommen werde, da sie nur für sich ausbilden.

    Naja gut, habe vorhin ein bisschen übertrieben.
    Habe so einen 3-6 Jahre alten Corsa B anvisiert, bei dem die Preisspanne von 2000-5000€ reicht.
    Wenn ich nach Gebrauchten gucke, dann eh erst ab 2-3 Jahre frühestens.

    Auf keinen Fall einen VW. Die Scheiße mit dem Zahnriemen tu ich mir nicht an. :neutral:

    ok dann hab ich dich wohl falsch verstanden. ging von nem deutlich höheren betrag aus.

    das mit dem zahnriemen versteh ich aber auch nicht. außer dem routinewechsel bei den inspektionen hatte ich nie probleme. und knapp 200tkm sind ein wort

  2. #22
    Erfahrenes Mitglied Profi Gamer Avatar von KSpeedy89
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    Zitat Zitat von föönf
    das mit dem zahnriemen versteh ich aber auch nicht. außer dem routinewechsel bei den inspektionen hatte ich nie probleme. und knapp 200tkm sind ein wort
    Die Kosten, mein ich.

    Außerdem:
    Wie kann man als einziger Hersteller noch Zahnriemen verbauen?

    Das versteh ich jetzt nicht. :?

    @dayx:

    Alle anderen Hersteller haben Kettenantrieb.

  3. #23
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    ich fahre einen Golf 4 1,4l 75 PS in schwarz und 17 Zöller Felgen.

  4. #24
    Erfahrenes Mitglied Gaming Gott Avatar von PinkyR
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    Zitat Zitat von KSpeedy89
    Die Kosten, mein ich.

    Außerdem:
    Wie kann man als einziger Hersteller noch Zahnriemen verbauen?

    Das versteh ich jetzt nicht. :?

    @dayx:

    Alle anderen Hersteller haben Kettenantrieb.

    wie kommst dadrauf?

    mercedes hat kette, nissan hat steuerkette, BMw ab 6 Zylinder aber nich alle .. der überwiegende Teil fährt auf Zahnriemen.

    Is also quatsch was du da sagst.

    Fahre einen Opel Omega B 2,5l V6 170Ps .. scheiben rundrum verspiegelt, 18 Zoller von RH, Spurplatten damit die 235iger nen bissel weiter rauskommen und sowas halt alles...Beim V6 kostet ein Zahnriemenwechseln schon ein wenig mehr .. aber wenn man bedenkt und gleich Ventildeckeldichtung,Zylinderkopfdichtung,Kerzen etc und überhaupt alles was dazugehört mitmacht weil der Motor einmal auseinander ist, ist es gar net so schlimm.




    In den nächsten Wochen/Monaten kommt mein Neuer in die Garage. Ein Opel Vectra C Caravan 3,2l in Cosmosschwarz .
    Zitat Zitat von den Chinesen

    "Wie Ginseng aber besser als Ginseng"


    Zitat Zitat von Phill Schiller

    "Arsenic-free, mercury-free, and Android-free"


  5. #25
    Erfahrenes Mitglied Profi Gamer Avatar von KSpeedy89
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    Zitat Zitat von PinkyR
    wie kommst dadrauf?

    mercedes hat kette, nissan hat steuerkette, BMw ab 6 Zylinder aber nich alle .. der überwiegende Teil fährt auf Zahnriemen.

    Is also quatsch was du da sagst.
    Was sagt denn meine Vater da als?
    Na wenn das so ist. OK.

  6. #26
    Erfahrenes Mitglied Gaming Gott Avatar von PinkyR
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    glaube nur mercedes baut gänzlich auf steuerkette, alle anderen nur modellabhängig und die meisten wie opel vw etc nur zahnriemen.

    mein nissan primera hatte damals kette .. musste sie zwar nich wechseln aber die hat gerasselt ohne ende. sowas von nervig. und naja reissen kann die auch was dann einen kapitalen motorschaden nach sich zieht. aber der nissan is bis 170 000 gelaufen bis ich ihn abgestossen habe
    Zitat Zitat von den Chinesen

    "Wie Ginseng aber besser als Ginseng"


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  7. #27
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    Einfach auf mein Bild schauen...lol ---> B Corsa

  8. #28
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    Zitat Zitat von PinkyR
    glaube nur mercedes baut gänzlich auf steuerkette, alle anderen nur modellabhängig und die meisten wie opel vw etc nur zahnriemen.
    Stimmt aber auch nicht! Der Opel Astra G Coupé mit 147PS hat auf jeden Fall auch ne Kette!

    Meine Karre hat 750€ gekostet, für den Anfang völlig ausreichend! Ich hab dann nochmal 300€ investiert um den Rost wegmachen zu lassen und gut wär gewesen aber ich Depp hab gedacht ich muss noch Kohle reinstecken und mir nen bösen Blick und ne Irmscher GSI-Style Stoßstange gekauft... naja aus Fehlern lernt man! Ich hab mich mittlerweile auch schon mal nach nem Chrysler Stratus und nach nem Opel Omega umgeschaut, wollt mir dann aber doch nicht so viel Geld von meinem Vater leihen! Ich hoff mal die Karre tut's noch bis zum nächsten TüV in '08!

  9. #29
    Erfahrenes Mitglied Eingespielt Avatar von föönf
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    steuerketten brauchen übrigens auch wartung...

  10. #30
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    Zitat Zitat von föönf
    steuerketten brauchen übrigens auch wartung...
    Die reißen aber nicht so schnell und machen dir den Motor kaputt! (außer Freiläufer natürlich)

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