Fragen zu Auto Tuning

Hi,

ich habe mal einige Fragen als Neuling in diesem Gebiet. Worauf kommt es bei einer richtig krassen Autoanlage an? Also worauf sollte man wirklich Acht geben und was würdet ihr einem empfehlen? Bald ist es soweit und ich werde meinen Führerschein & ein Auto in der Tasche haben und habe schon ein bisschen angesparrt, damit ich auch ein Schmuckstück aus dem Auto erstellen kann. Zudem wollte ich wissen wie es mit der Rechtslage von Spinnern (drehende Felgen) und Unterbodenbeleuchtung aussieht? Wäre wirklich nett von euch. Danke :smt003

Was für ein Auto soll es denn werden ? :-k

Spinners sind in deutschland leider nicht zugelassen! Bei der Anlage würde ich auf ein gutes Frontsystem zurückgreifen und würd dabei net sparen! ;) .. ich persönlich steh nicht auf dieses "Reinschmeiß" Tuning das heißt das ich mir bei MM oder änlichen ihrgendwo eine Basskiste kauf un die in de Kofferraum reinschmeiß oder sowas! ich würd mir an deiner Stelle erstmal nen schönes Frontsystem zulegen! kommt immer aufs Auto drauf an.. wasfür eins wirds denn? ;)


Greetz cy

Zitat:

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Zitat von JinZilla

Hi,

ich habe mal einige Fragen als Neuling in diesem Gebiet. Worauf kommt es bei einer richtig krassen Autoanlage an? Also worauf sollte man wirklich Acht geben und was würdet ihr einem empfehlen? Bald ist es soweit und ich werde meinen Führerschein & ein Auto in der Tasche haben und habe schon ein bisschen angesparrt, damit ich auch ein Schmuckstück aus dem Auto erstellen kann. Zudem wollte ich wissen wie es mit der Rechtslage von Spinnern (drehende Felgen) und Unterbodenbeleuchtung aussieht? Wäre wirklich nett von euch. Danke :smt003

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Spinners sind verboten, Es gibt aber Räder, die die Spinner innen haben, die sind erlaubt!

Das Soundsystem muss zu deinem Auto passen! Viel hilft viel ist da meiner Meinung nach nicht die besten Lösung! Am besten mal zu nem Profi gehn und alles auf dein Auto abstimmen lassen! Hier können viele sagen, das ist gut und diese Marke ist gut, aber es muss, um gut zu sein, wirklich auf dein Auto abgestimmt sein!

Schlag dir das mit der Unterbodenbeleuchtung aus dem Kopf! Das macht doch keiner mehr! Und Spinners hab ich schon ewig nicht mehr gesehn!

Also wenn du dein Automobil (:smt035 ) richtig tunen willst, solltest du vielleicht auch über eine Lackierung nachdenken, eventuell auch mit Grafiken.
Unterbodenbeleuchtung ist out, sowas sieht man nicht mehr oft.
Ich denke mal Spinners, die in Deutschland erlaubt sind, sind wohl auch recht teuer.
Wenn du das Auto länger behälts, solltest du bei der Anlage nicht sparen und auch Markenartikel kaufen.

MfG Marco Polo

Okay die Unterbodenbeleuchtung sollte eigentlich aus Spaß gemacht werden aber ich kann auch darauf verzichten :smt003

Meine Eltern kaufen mir das Auto und zurzeit spielen Sie mit dem Gedanken mir einen gebrauchten VW Golf 4 zu kaufen, womit ich absolut zu frieden wäre.

@XBU Razorbacks

wie meinst du das mit den Spinners innen? soll das bedeuten, dass außen alles fest steht und innen sich das Teil dreht ? :smt118

seit wann sind unterbodenbeleuchtungen in deutschland erlaubt sowas ist mir total neu

Also ich habe gehört das Unterbodenbeleuchtung erlaubt ist, sofern das Auto still steht. Beim fahren darf das Teil natürlich nicht angeschaltet werden.

Wenns denn ein Golf 4 wird, leg in tiefer, hau 18 Zöller drauf und gut ist! So werds ich bei meinem dieses Frühjahr auch machen. Vielleicht noch Heckschürze vom V6 drauf und einen Sportschalldämpfer, sieht richtig gut aus. Alles andere sieht an einem Golf in meinen Augen peinlich aus. Ist aber nur meine persönliche Meinung.

Was die Soundanlage betrifft, ich hab die Originallautsprecher mit Kenwoods ersetzt, dazu noch einen 12" Subwoofer von JBL. Ich bin vollkommen zufrieden damit.

Zitat:

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Zitat von JinZilla

Also ich habe gehört das Unterbodenbeleuchtung erlaubt ist, sofern das Auto still steht. Beim fahren darf das Teil natürlich nicht angeschaltet werden.

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du darfst eine UBB haben aber nur an den schwellern und diese röhren müssen dann an den türkontacktschalter angeschlossen werden das die röhren nur an gehen wenn die türen aufgehen(ausstiegsbeleuchtung).da musst du aber nochmal am besten beim tüv oder dekra in deinem bundesland nachfragen wie es midm eintragen aussieht oder obs überhaupt möglich is.

also spinner die sich inne drehn gibt es nur bei fahrrädern, bei pkw-felgen ist es ein akt der unmöglichkeit solche felgen zu bauen da die felgendann 100% nicht die tragfähigkeit wie eine normale felge hätten und dann kein auto tragen könnten außer vielleicht ne rigscha...

mfg klaus

also ich kenne es so das Unterbodenbeleutung ganz verboten ist aber NOS darf mal reinbauen aber nicht benutzen.
Finde ich quatsch aber so habe ich es schon oft gehört.

NOS erlaubt ? Ich bitte dich.
Du darfst vielleicht die Anlage dafür drin haben, aber weder funktionstüchtig noch ein Flasche mit Lachgas drin.

Das wäre ja Transport von Gefahrengut... Also UBB, NOS, Spinners am besten vergessen und in andere "Dezent" Tuningteile investieren.

Vor allem Teile die nicht jeder hat. Und diese sind teuer. Also wenig aber dafür exklusiv sag ich mal.
Bitte kein Baumarkt Tuning. :smt023

als erstes mal fahr erstmal bisschen auto ehe du unsummen in irgendein sinnloses tuning steckst. und wenn du etwas tunen möchtest lass dir gesagt mach es ordentlich oder lass es sein, achte drauf das die verbauten teile erlaubt sind (gerade als fahranfänger hat die polizei da n auge drauf)

und tu dir selbst nen gefallen tune das auto dezent, nichts wirkt affiger wie ein golf mit 75ps oder 100ps aber mit spoilern dran als wärs ein dtm rennwagen.

beim golf 4 lege ich dir persönlich ne satte tieferlegung ans herz (weitec hicon gt fahrwerk z.b. das is gut und nich zu teuer), paar schöne felgen (evtl. 18" audi TT, 19" MTM aber die sind teuer), dazu nochn dezenten sportauspuff (jetex fortex klingen ganz nett) dazu nochn paar kleinigkeiten wie nen grill ohne emblem oder paar xenon scheinwerfer und dann kann sich das sehen lassen.

erspar dir tuningorgien im fast&and the furious stil, sowas wirkt einfach meistens billig und affig.


ansonsten wünsch ich dir schon mal allzeit gute fahrt und viel spaß auf deutschen straßen =)

Zitat:

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Zitat von maxHOF

als erstes mal fahr erstmal bisschen auto ehe du unsummen in irgendein sinnloses tuning steckst. und wenn du etwas tunen möchtest lass dir gesagt mach es ordentlich oder lass es sein, achte drauf das die verbauten teile erlaubt sind (gerade als fahranfänger hat die polizei da n auge drauf)

und tu dir selbst nen gefallen tune das auto dezent, nichts wirkt affiger wie ein golf mit 75ps oder 100ps aber mit spoilern dran als wärs ein dtm rennwagen.

beim golf 4 lege ich dir persönlich ne satte tieferlegung ans herz (weitec hicon gt fahrwerk z.b. das is gut und nich zu teuer), paar schöne felgen (evtl. 18" audi TT, 19" MTM aber die sind teuer), dazu nochn dezenten sportauspuff (jetex fortex klingen ganz nett) dazu nochn paar kleinigkeiten wie nen grill ohne emblem oder paar xenon scheinwerfer und dann kann sich das sehen lassen.

erspar dir tuningorgien im fast&and the furious stil, sowas wirkt einfach meistens billig und affig.


ansonsten wünsch ich dir schon mal allzeit gute fahrt und viel spaß auf deutschen straßen =)

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Das unterschreibe ich!:smt023

Zitat:

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Zitat von JinZilla

Okay die Unterbodenbeleuchtung sollte eigentlich aus Spaß gemacht werden aber ich kann auch darauf verzichten :smt003

Meine Eltern kaufen mir das Auto und zurzeit spielen Sie mit dem Gedanken mir einen gebrauchten VW Golf 4 zu kaufen, womit ich absolut zu frieden wäre.

@XBU Razorbacks

wie meinst du das mit den Spinners innen? soll das bedeuten, dass außen alles fest steht und innen sich das Teil dreht ? :smt118

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Genau! Die Spinners drehen sich innen! Sieht absolut billig aus! Entweder gescheit oder gar nicht!

Ansonsten gebe ich maxHOF absolut recht!

Wollt nur ma meine Meinung zu dem Thema loswerden.
Ich finde Autotuning voll fürn Popo sieht zwar schick aus aber was machst de wenn dir einer rein fährt oder du nen Unfall baust die Versicherung bezahlt nicht die Tuningteile sondern nur den Wert des Wagens.
Ist vor kurzem nem Kollegen passiert der hat krass viel Geld investiert und dann ist ihm einer reingefahren das ganze Heck ist verzogen usw und das ganze Geld ist in den Sand gesetzt.
Da würd ich mir lieber gleich ein richtig schickes Auto kaufen mit dem Geld was man für Tuningteile ausgeben möchte.
Is aber nur meine Meinung

Ja bis ich das Geld für einen BMW 6er Coupe habe dauert es noch, aber bei solch einem Fahrzeug wird dann auch nicht aufgetunt :smt003 Vielleicht, aber auch nur vielleicht die Felgen aber mehr nicht :smt023

Zitat:

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Zitat von JinZilla

Ja bis ich das Geld für einen BMW 6er Coupe habe dauert es noch, aber bei solch einem Fahrzeug wird dann auch nicht aufgetunt :smt003 Vielleicht, aber auch nur vielleicht die Felgen aber mehr nicht :smt023

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Genau sowas meine ich verstehst de lieber en etwas schickeres Auto kaufen unn dann schöne Felgen drauf anstatt nen Golf oder Corsa usw zu holen und dann unmengen an Cash reinstecken.
Aber wie gesagt jedem das seine wems gefällt der solls machen sieht ja auch teilweise echt schick aus.

Zitat:

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Zitat von XBU Assi

Ist vor kurzem nem Kollegen passiert der hat krass viel Geld investiert und dann ist ihm einer reingefahren das ganze Heck ist verzogen usw und das ganze Geld ist in den Sand gesetzt

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da kann ich dir jetzt nich zustimmen weil wenn IHM einer reingefahren ist dann müsste er ja die reperatur von der versicherung von dem anderen bezahlt bekommen...und wenn er da so extrem viel reingesteckt hat dann hätte ich an seiner stelle n wertgutachten gemacht dann schaut nämlich der gutachter da drauf und dann nicht nur auf den restwert des "alten" getunten autos sondern auf da wertgutachten und dann bekommt oder hätte er mehr zurückbekommen

Also soweit ich weiss bekommt man immer nur den Wert des Wagens ohne Rücksicht auf die Kosten der Tuningteile da diese ja nicht zum Standard des Wagens gehören war zumindest bei meinem Kollegen so und hab das auch schon öfter gehört.
Die Reperatur hat er natürlich von der Versicherung bezahlt bekommen aber das Geld für schweller Schürtze etc hat er nicht bekommen.

Kommt auf die Versicherung drauf an, bei mir ist Tuning bis zu nem bestimmten Wert mit dabei!

1. Unterbodenbeleuchtung ist definitiv verboten! Wenn du nen Unfall baust bezahlt dir die Versicherung wenns dumm läuft nämlich gar nichts weil beim Einbau die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt!

2. Kauf die Chrom-Radkappen-Spinners :smt003 die sind so schlecht...

3. Frontsystem im Auto is für den Popo! Ich hab Front und Hecksystem von Axton bei mir drin, hinten hätte vollkommen gereicht, vorallem ist der Einbau nicht so stressig! Bei mir die Tür auseinander nehmen war total behindert!

4. NOS ist insoweit erlaubt das man sich die Anlage ins Auto einbauen darf aber weder anschließen noch eine Lachgasflasche mit sich führen darf! Verstößt u.a. gegen das Betäubungsmittelgesetz!

Zitat:

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Zitat von recOGnize

4. NOS ist insoweit erlaubt das man sich die Anlage ins Auto einbauen darf aber weder anschließen noch eine Lachgasflasche mit sich führen darf! Verstößt u.a. gegen das Betäubungsmittelgesetz!

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Genau so meinte ich das.

Zitat:

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Zitat von recOGnize

3. Frontsystem im Auto is für den Popo! Ich hab Front und Hecksystem von Axton bei mir drin, hinten hätte vollkommen gereicht, vorallem ist der Einbau nicht so stressig! Bei mir die Tür auseinander nehmen war total behindert!

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Stimmen müssen von vorne kommen und net von hinten oder drehst dich immer um wenn jemand mit dir spricht :roll:

wie schon gesagt, schicke felgen und tiefer wirkt nicht billig sondern edel.

ach und denk dran, wer billig kauft kauft zwei mal ;)

Zitat:

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Zitat von Maha

Stimmen müssen von vorne kommen und net von hinten oder drehst dich immer um wenn jemand mit dir spricht :roll:

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Da der Ton eh von der Heckscheibe nach vorne schallt merkt man das kaum! Hochtöner vorne sind gut aber Kicker in den Türen sind unnötig, ich weiß das aus eigener Erfahrung. Wenn man ne Box im Kofferraum hat und die Standartboxen in den Türen reicht das völlig! Auf die Hutablage noch ein 2-4 Wegesystem und die Sache is perfekt! Normalerweise müssten die Standartboxen das bis zu nem gewissen Punkt mitmachen ohne zu kratzen! Wenn sie dann irgendwann hin sind kann man immer noch neue kaufen! Bei mir hätte das Hecksystem vollkommen gerreicht, die 150€ hätte ich besser in ne gescheite Powercap investiert und nicht in so n billig Ding für 80€ vom ACR!

meiner Meinung nach kommt das immer aufs Auto drauf an! also ich fahr nen 6N .. ( VW AN DIE MACHT xD :smt023 ) un da weiß ich aus diversen Foren in denen ich angemeldet bin und bei mir aus nem CarHifiStore.. das es auch auf ne gewisse art und weise auf den musik geschmack ankommt..

deswegen würd ich gern ma wissen welches auto er überhaupt bekommt.. ?

Greetz cy

4er Golf wars glaub ich!

hmm .. okay! soviel ich weiß hat der doch doorboards vom werk her.. da müssten die auch ausreichend sein! mein polo wurde damals ohne diese doorboards gebaut, da meiner zum beispiel keine boxenhalterungen hat! sondern an der stelle ne ablage! wobei ich diese mit halterung plug & play tauschen könnte!


Greetz cy

An den Türen muss mal halt aufpassen das die Boxen nicht zu tief sind! Bei mir war das ein übles gefi*ke und rumgebastle bis es gepasst hat! Der kompetente Mitarbeiter hat nämlich gesagt das 17,5er locker gehen aber die waren dann tiefer....

stimmt! wie gesagt gibts auch wieder unterschiede! ich weiß nur das beim 6n in die türen 16er reinpassen und im amaturenbrett hab ich 10,5er von JBL! is hoch un mitteltöner! denn meiner meinung nach sollte der bass von unten kommen und hochton von oben her!

Hochtöner hab ich im Spiegeldreieck! Bei mir kommt der Bass nur von hinten, den Bass aus den Türen hab ich runter geschraubt weil der Klang drunter gelitten hat! Mir reicht der Bass aus dem Kofferraum, es vibriert eh das ganze Auto!

stimmt! beim polo is das halt anders.. hab keine halterungen im spiegeldreieck! muss mir anders weiterhelfen.. hab bei mir soundtechnisch noch nix geändert! weil wenn ich das ihrgendwann ma in angriff nehm, dann mach ich das direkt gescheit un investier richtig viel knete dafür das ich auch lang daran freude hab un gut aufeinander abgestimmt ist! weil dieser "bastel kram" is net so mein Fall! ;)

Greetz cy

Mir ist aufgefallen das es auch stark am Radio liegt! Ich hatte ein JVC-Radio das ich eigentlich für gut gehalten habe. Letztes Jahr wurds mir dann geklaut und ich hab mir das Alpine CDE-9850Ri http://www.alpine.de/content/german/...A-RECEIVER.htm gekauft und es ist um Welten besser vom Ton her!

Weil vorhin die Frage auftauchte was für einen Musikgeschmack ich habe: Mein Musikgeschmack ist Hip-Hop/Rap, vor allem finde ich im Auto Crunk am geilsten und dafür braucht man richtig fette Boxen :smt003

Beim Rap ist der Bass ein extrem wichtiger Aspekt!

Zitat:

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Zitat von recOGnize

Hochtöner hab ich im Spiegeldreieck! Bei mir kommt der Bass nur von hinten, den Bass aus den Türen hab ich runter geschraubt weil der Klang drunter gelitten hat! Mir reicht der Bass aus dem Kofferraum, es vibriert eh das ganze Auto!

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hmm ok, hört sich für mich nach "hauptsache der bass passt" an. dann reichts von hinten natürlich vollkommen raus. am besten noch nummernschild etwas lose schrauben :smt003

also auch wenn der ton von der heckscheibe nach vorne kommt, kommt er immernoch von hinten :roll:

Nein auf keinen Fall! Der Ton ist mind. genauso wichtig, was ich aber schon gesagt hab als ichs mit cyfex über mein neues Radio hatte!
Wenns mir nur um den Bass gehen würde hätte ich mir die anderen Sachen gar nicht gekauft und ich hätte einen Haufen Geld gespart! Wetten wir das du in nem Raum der 1m² groß ist nicht merkst wo der Ton herkommt... vorallem nicht wenns dich von allen Seiten beschallt. Außerdem hab ich ja wie du so schön zitiert hast meinen Bass runtergeschraubt weil der Ton gelitten hat, also eindeutig nicht "Hauptsache der Bass passt"

bei 1 m² wird's schon schwerer, aber wenn du es in nem auto nicht merkst woher der ton kommt würd ich mal zum ohrendoc gehen :roll:

und radio macht definitiv viel aus. hab auch nen bass im kofferraum und das erste was ich gemacht hatte war den bass bei den boxen komplett rauszunehmen. dafür hab ich ja nen subwoofer ;)

Zitat:

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Zitat von Maha

bei 1 m² wird's schon schwerer, aber wenn du es in nem auto nicht merkst woher der ton kommt würd ich mal zum ohrendoc gehen :roll:

und radio macht definitiv viel aus. hab auch nen bass im kofferraum und das erste was ich gemacht hatte war den bass bei den boxen komplett rauszunehmen. dafür hab ich ja nen subwoofer ;)

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Hab ich doch auch! Wär vllt. hilfreich wenn du meine Posts lesen würdest...
Du fährst also einen Rolls Royce Phantom in dem man spazieren gehen kann? :roll:

1m² = 1x1meter

was hat das mit phantom zu tun :roll:

Ich diskutier hier nicht mit dir rum! Also mach ichs jetzt mal so einfach wie möglich: Wenn dir jemand der hinter dir steht ins Ohr brüllt hörst du das also nicht?!
Es ist doch wohl völlig egal ob die Mukke aus einer Entfernung von 1,5m hinter dir kommt oder von 75cm vor dir! Die Ton schalt von der Heckscheibe nach vorne an die Windschutzscheibe! Wenn dein Auto jetzt im Innenraum rießig lang ist und der Ton erst mal 5m von hinten nach vorne braucht hört man das vllt., aber doch nicht bei 75cm mehr!
Ich nehm mal an du hast keine Sourround Boxen, brauchst du ja nicht, du hörst ja eh nicht was hinter dir passiert... :roll: