Scirocco-Meisterschaft Saison 2 (Forza 4)
mit XBU MrHyde abgesprochen
Scirocco R Cup
Willkommen Willkommen,
der Scirocco Cup auf Forza 4 wird von der GER dreimal im Jahr ausgetragen und zwar: im Februar, Juni und Oktober mit jeweils vier Renntagen. Die zweite Saison startet im Juni 2012 und Ziel sollte sein den Titelverteidiger aufzurauchen ;)
Wagen
2011 Volkswagen Scirocco R (steht kostenlos zum Download zur Verfügung)
Folgende Upgrades muss der Wagen beinhalten:
Motor und Motorleistung
Luftfilter => Straßen
Öl und Kühlung => Straßen
Schwungscheibe => Sport
Antrieb und Fahrwerk
Bremsen => Sport
Federn und Dämpfer => Sport
Front-Stabilisatoren => Sport
Heck-Stabilisatoren => Sport
Fahrwerkverstärkung und Überrollkäfig => Renn
Gewichtsreduzierung => Renn
Antrieb
Kupplung => Sport
Getriebe => Straßen
Antriebswelle => Renn
Differenzial => Renn
Reifen und Felgen
Reifenmischung => Renn
Felgen => BBS RS-GT (NACHTRAG)
Aerodynamik und Aussehen
Frontstoßstange => VW-Renn
Heckflügel => VW-Renn
Heckstoßstange => VW-Straßen (ÄNDERUNG)
Seitenschweller => VW-Straßen
Motorhaube => VW-Straßen
Leistungsindex 564
200 KW
1.150 Kg
die Restlichen Upgrades müssen auf Serienstand sein und es dürfen keine weiteren oder anderen Upgrades verwendet werden, ein eigenes Setup ist zulässig.
Ein eigenes Design ist Pflicht und in diesem muss die Nummerntafel der GER auf der Linken und rechten Seite des Wagens als auch auf der Motorhaube oder dem Dach ersichtlich sein.
Ein Team muss das selbe Design haben und zur Unterscheidung dient eine Unterschiedliche Farbe der Felgen.
Wir hätten gerne von jedem Teilnehmer ein Foto für unsere Teilnehmerliste :)
Startnummer
Dieser Cup wird dreimal im Jahr ausgetragen, aus diesem Grund werden für alle Fahrer feste Nummern vergeben, die immer für einen Fahrer reserviert sind.
Welche Nummern noch frei sind, könnt Ihr unter dem Punkt Startnummern auf unserer Seite entnehmen oder nach Anfrage.
Lediglich die Sartnummer 1 steht nicht zur Verfügung, da diese dem Titelverteidiger gebührt.
Anmeldung
Die Anmeldung läuft ab sofort und endet am 31.05.2012 um 20:00 Uhr.
Vorweg zunehmen ist, dass Fahrer die uns aus früheren Cups bereits negativ aufgefallen sind von der Teilnahme ausgeschlossen sind (Black List).
Für die Anmeldung benötigt Ihr einen Teamkollegen mit dem Ihr gemeinsam um die Preise und die Krone fahrt.
Ihr könnt euch gerne in den jeweiligen Foren in denen dieser Cup gepostet wurde über eine private Nachricht an GER Rapidi anmelden oder auch im Gästebuch auf der Cup-Homepage.
Falls Ihr euch über Xbox - Live anmelden wollt, dann kontaktiert bitte
GER Rapidi
Falls Ihr euch über diverse Foren anmeldet oder über das Gästebuch, hinterlasst bitte euren Gamertag, damit wir euch kontaktieren können.
Startgeld
Um für die Rennen zugelassen zu werden, ist ein Startgeld von 600.000 von jedem Team notwendig.
Hierzu kontaktiert Ihr bitte GER Rapidi und nennt uns eure Startnummern (falls noch vorhanden).
Sobald die Nummerntafel der GER für euch fertiggestellt wurde, werdet ihr kontaktiert und müsst einen 84er Volkswagen Rabbit GTI von GER Rapidi für 600.000 kaufen, danach bekommt Ihr eure Nummerntafel zugesendet.
Das Startgeld muss bis spätestens 31.05.2012 um 20:00 Uhr vorhanden sein.
Fahrhilfen
Jedem Teilnehmer ist freigestellt, ob und welche Fahrhilfen in Anspruch genommen werden.
Rennkalender
03.06.2012
Mazda Laguna Seca
Rennen 1
18:00 Uhr
10 Runden
Boxenstoppfenster Runde 4 bis 8
Rennen 2
18:40 Uhr
8 Runden
Boxenstoppfenster Runde 3 bis 6
Rennen 3
19:15 Uhr
12 Runden
Boxenstoppfenster Runde 4 bis 8
10.06.2012
Silverstone Grand Prix
Rennen 1
16:00 Uhr (vorverlegung wegen EM)
10 Runden
Boxenstoppfenster Runde 4 bis 8
Rennen 2
16:40 Uhr
8 Runden
Boxenstoppfenster Runde 3 bis 6
Rennen 3
17:15 Uhr
12 Runden
Boxenstoppfenster Runde 4 bis 8
17.06.2012
Catalunya National
Rennen 1
18:00 Uhr
10 Runden
Boxenstoppfenster Runde 4 bis 8
Rennen 2
18:40 Uhr
8 Runden
Boxenstoppfenster Runde 3 bis 6
Rennen 3
19:15 Uhr
12 Runden
Boxenstoppfenster Runde 4 bis 8
24.06.2012
Sebring Gesamtkurs
Rennen 1
18:00 Uhr
10 Runden
Boxenstoppfenster Runde 4 bis 8
Rennen 2
18:40 Uhr
8 Runden
Boxenstoppfenster Runde 3 bis 6
Rennen 3
19:15 Uhr
12 Runden
Boxenstoppfenster Runde 4 bis 8
Es gibt eine maximale Verzögerung des Starts von 10 Minuten
Während der Rennen besteht Headset-Pflicht um gegebenfalls einen Neustart mitzubekommen.
Meisterschaftsschema
Es werden maximal 10 Fahrer pro Lobby Fahren, aufgrund der Schwierigkeiten betreffend der NAT - Einstellungen und weiteren Problemen.
Nach den ersten Drei Rennen kommen die besten Fahrer aus jeder Lobby in die Finalrunde. Bei zwei Lobbys kommen jeweils die besten fünf weiter. Bei drei Lobbys jeweils die besten Drei und der viertplatzierte mit den meisten Punkten.
Das vierte und letzte Rennen ist für die Finalrunde vorgesehen. Hier beginnen die Fahrer wieder mit Null Punkten und der Fahrer der am ende des letzten Renntages die meisten Punkt vorweisen kann ist der neue Meister der Scirocco-Meisterschaft
Startaufstellung
An jedem Renntag wird die zufahrende Strecke 3 mal absolviert.
Die Startaufstellung geschieht wie folgt:
Rennen 1:
Die Startaufstellung erfolgt per Zufallsauswahl, dies gilt für alle ersten Rennen an den jeweiligen Renntagen.
Rennen 2 + 3:
der Start erfolgt nach Lobbypunkten in umgekehrter Reihenfolge, d. h. der Fahrer mit den wenigsten Punkten während des Renntages startet von der Pole Position und der Fahrer mit den meisten Punkte von letzter Stelle.
Start
Es wird nicht sofort gestartet wenn die Uhr von 3 auf 0 gezählt hat, sondern das gesamte Teilnehmerfeld bleibt in seinen Startboxen stehen.
Gestartet wird sobald die Renndauer auf 20 Sekunden steht.
Neustart
Es wird maximal einen Neustart geben unter der Bedingung, dass mindestens die Hälfte der Lobby für diesen ist. Diese Entscheidung muss innerhalb der ersten 60 Sekunden getroffen werden und gilt nur für einen Unfall in den ersten Zwei Kurven.
Ist dies nicht der Fall so muss der eventuelle Schaden oder der verpatzte Start hingenommen werden.
Bei dem Neustart wird eine Einführungsrunde (single Line) gefahren, der Rennstart erfolgt unmittelbar nach dem Kurvenausgang der letzten Kurve.
Boxenstopp
In jedem Rennen ist mindestens ein Boxenstopp Pflicht, dieser muss im vorgesehenen Boxenstoppfenster (s. Rennkalender) absolviert werden. Alle Boxenstopps die nicht in diesem Fenster absolviert wurden gelten nicht zum notwendigen Boxenstopp.
Ob ein weiterer Boxenstopp eingelegt wird, liegt im Ermessen des Teilnehmers.
Abkürzen
Als abkürzen zählt, wenn die Strecke mehrmals an der selben oder an mehreren Stellen in einer Runde verlassen wird und dadurch ein zeitlicher Vorteil entsteht.
Es müssen sich immer zwei Reifen auf der Strecke befinden, die Curps zählen nicht zur Strecke.
Findet ein Überholmanöver durch abkürzen statt, so muss der Überholte innerhalb der nächsten drei Kurven wieder vorbei gelassen werden.
Punkteverteilung
Platz 1 => 25 P
Platz 2 => 18 P
Platz 3 => 15 P
Platz 4 => 12 P
Platz 5 => 10 P
Platz 6 => 8 P
Platz 7 => 6 P
Platz 8 => 4 P
Platz 9 => 2 P
Platz 10 => 1 P
Preis
Es werden für die Fahrerwertung als auch für die Teamwertung Preise vergeben:
Fahrerwertung:
1 Platz => Xbox 360 - Live 2.100 Points Card
2 Platz => Xbox 360 - Xbox 360 - Live Gold 3 Monate
3 Platz => Xbox 360 - Live 800 Points Card
Teamwertung:
1 Platz => 2.000.000 Credits
2 Platz => 1.600.000 Credits
3 Platz => 1.200.000 Credits
Die Preisgelder werden aus den Startgeldern geschöpft, diese werden vollständig an die 3 Bestplatzierten Teams verteilt.
Verhaltenskodex
Wir bitten alle Teilnehmer während der Rennen und auch außerhalb der Rennen die anderen Teilnehmer respektvoll zu behandeln.
Diskussionen über die Rennen sind erwünscht und auch Streitigkeiten sind nicht zu vermeiden, aber wir bitten euch um eine sachliche und respektvolle Basis und diese Differnzen jeweils nach den ausgetragenen Rennen zu klären.
Bei Überrundungen hat der zu Überrundende so schnell wie möglich Platz zu machen wie z.B. beim anbremsen auf eine Kurve, beim herausbeschleunigen oder vom Gas gehen auf Geraden. Der zu Überrundende muss von der Ideallinie runterfahren ansonsten gilt dies als blockieren und wird mit einer Strafe geahndet.
Wir bitten auch alle beim Fahren fair zu bleiben, d.h. niemanden absichtlich abdrängen oder in den Wagen zu fahren. Auch sollte eingesehen werden, dass man den Hintermann vorbeilassen sollte, wenn ein entgegenhalten zu einer Kollision führen kann. Dennoch gilt der Hintermann muss aufpassen.
Beanstandung / Beschwerden
Die Videos der Rennen werden von der GER nur geprüft wenn jemand einen Verdacht geäußert hat oder die GER selbst Verdacht geschöpft hat. Die Starts und die Boxenstopps werden immer geprüft.
Über einen Verdacht wird auch die Gegenpartei informiert um sich zu verteidigen.
Die Beschwerden können öffentlich, in der jewiligen Lobby geäußert werden oder auch über eine Nachricht an GER Rapidi mit dem Grund der Beschwerde.
Der Vorfall wird anschließend von folgenden GER Mitgliedern geprüft:
GER CoSmO
GER RuXpin09
GER XxMAST3RxX
GER Rapidi
Wenn es zu einer Besprechung kommt, dann wird jeweils ein Fahrer aus dem Fahrerfeld zu Besprechung hinzugezogen.
Nach Überprüfung werden beide Seiten darüber informiert, ob es zu einer Strafe kommt.
Beschwerden müssen bis spätestens, in Form einer Nachricht, Montags nach dem Rennen 17 Uhr vorliegen.
Strafenregister
Ununterbrochene Kommunikation => Zeitstrafe oder Punkteabzug
Frühstart => Zeitstrafe in Form einer Durchfahrtstrafe mit Boxenstopp
Ausbremsen oder behindern nach einem Abflug oder Dreher => Zeitstrafe
Unfall verursacht => Zeitstrafe
Blockieren Überrundung => Punkteabzug
Nach persönlichem Rennende drücken der Xbox-Guide Taste => 5 Plätze Rückversetzung oder 5 Punkte Abzug
mehrmaliges Abdrängen => 5 Plätze Rückversetzung
mehrmaliges Rammen => Disqualifikation Rennen + 5 Punkte Abzug
mehrmalige unangebrachte Ausdrücke => Disqualifikation Rennen + 10 Punkte Abzug
nicht erscheinen => Disqualifikation Rennen
Rückwärts Fahren (außer wenden) => Disqualifikation Cup
Persönliche Angriffe oder Beleidigungen => Disqualifikation Cup
Zeitstrafen und Abzugsstrafen werden je nach schwere verhängt.
Wir würden uns freuen, wenn wir aus dieser Communitiy noch ein paar Fahrer dazu begeistern könnten bei unserem Cup mitzufahren.
