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Wir möchten euch einen weiteren Tipps und Tricks Beitrag in unserer F1 2015 Setup Reihe vorstellen. Er gehört zu den prestigereichsten Grand Prix der gesamten Formel 1 Geschichte, die Rede ist vom Stadtkurs von Monaco. Für einen Sieg auf dem Circuit de Monaco wird eine Startposition ganz weit vorne sowie etwas Glück benötigt. Die wenigen Geraden bieten kaum Überholmöglichkeiten und die Kurven haben es allesamt in sich! Mit besonders Anspruchsvollen Kurven wie der langsamen Grand Hotel Hairpin oder der berühmtem Rascasse gilt die Strecke zudem als Anspruchsvollste im ganzen Rennkalender. Gerade da ist es von allergrößter Bedeutung eine gute Rundenzeit abzuliefern. Noble 2909 zeigt uns sein bestes Setup und brettert damit in 1:12.948 über den engen Stadtkurs. In dem Video zeigt er euch zudem, worauf besonders bei einer Runde Monaco zu achten ist.

Aerodynamik

Aero Vorderflügel: 11
Heckflügel Aero: 1

Transmission

Differentialanpassung mit Gaspedal: 90%
Differentialanpassung ohne Gaspedal: 90%

Aufbau der Radaufhängung

Vorderer Radsturz: -3.50°
Radsturz Hinten: -2.00°
Vordere Spur: 0.15°
Spur Hinten: 0.50°

Radaufhängungen

Vordere Radaufhängung: 11
Radaufhängung Hinten: 1
Vorderer Stabilisator: 11
Hinterer Stabilisator: 1

Reifen

Vorderer Reifendruck: 19.0 PSI
Reifendruck Hinten: 19.0 PSI

Gewichtsverteilung

Ballast: 5

Das oben aufgeführte Setup stellt eine optimale Abstimmung zum Zeitfahren dar. Auf voller Renndistanz wären die Reifen zu schnell verbraucht. Des Weiteren kann es sein, dass ihr das Setup noch auf eure eigenen Vorlieben anpassen müsst.

Quelle: YouTube

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