Und wieder haben wir einen Tipps und Tricks Beitrag zum ganz aktuellen F1 2015 erstellt. Nachdem wir euch beim letzten Mal das optimale Setup für Malaysia gezeigt haben ist, gemäß dem Formel 1 Rennkalender, der große Preis von China an der Reihe. Wie ihr euren Rennboliden für die Strecke von Shanghai optimal einstellt, verrät uns erneut YouTube-Mitglied Noble 2909. Anschließend erklärt er in der 1:34.930 langen Runde worauf zu achten ist.
Anbei nochmal alles niedergeschrieben:
Aerodynamik
Aero Vorderflügel: 1
Heckflügel Aero: 1
Transmission
Differentialanpassung mit Gaspedal: 90%
Differentialanpassung ohne Gaspedal: 60%
Aufbau der Radaufhängung
Vorderer Radsturz: -3.50°
Radsturz Hinten: -2.00°
Vordere Spur: 0.15°
Spur Hinten: 0.50°
Radaufhängung
Vordere Radaufhängung: 11
Radaufhängung Hinten: 1
Vorderer Stabilisator: 11
Hinterer Stabilisator: 4
Reifen
Vorderer Reifendruck: 19 PSI
Reifendruck Hinten: 19 PSI
Gewichtsverteilung
Ballast: 8
Die gezeigten Einstellungen sind, wie immer, eine Empfehlung. Um das Fahrzeug auf die persönlichen Vorlieben einzustellen, sind Testfahrten unabdingbar.
Quelle: YouTube
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